(北京堵点调查报告)南三环刘家窑主路进出难(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月22日00:30 新京报 | ||||||||||
主路辅路进出口紧邻公交车站,市民宁愿绕道 问题:路口设置不合理,公交车站台紧邻进出主路口 20日16时30分,刘家窑桥下车辆行驶正常,但到18时,南北方向的蒲黄榆路车流量很大,行驶缓慢,红灯时间人工控制在1分钟左右,约400辆车等待。东西方向的辅路上两条车道车辆拥挤,在主路入口50米远的地方,有一个大公交汽车站。十几条线路的公交车都在此停靠,高峰期十几辆等候进站停靠的公交车将一条车道占据,阻挡了主路路口,致使辅路堵塞。 而在主路出口处,也有一公交车站。当主路上的车辆要从出口转入辅路时,公交车占道,造成进出主路的车辆与出站的公交车交叉,车辆再一次出现拥堵。 一位出租车司机说,辅路主路进出口的设置与公交车站矛盾,特别是高峰期,他曾见十几辆公交车排成长龙,将入口出口都堵得水泄不通,让进出口的通道没法正常使用,当然会堵车。 一位家住刘家窑南面五间楼附近的住户刘女士抱怨,刘家窑一带老堵车,即使打车的话,也会绕过刘家窑桥,到它的北面坐车。 据在此执勤的交通协管员介绍,7时30分至8时30分高峰期,东西方向容易堵车;16时至19时30分,从北面过来左转弯的车容易堵。协管员18人,分拨上岗,还是高峰期觉得人手不够用。因为车辆多,使得放灯时间由此加长,但这又造成一些司机和行人都牢骚不断。 本报记者 陶春
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