新华网石家庄6月23日电（贾健、王文化）河北省辛集市目前已在全市所有农村开通了定时公交车，使农民出行摆脱了“发车没点、出行没准”的烦恼。
以往，辛集和河北不少农村一样，虽有可供农民出行的客运车，但管理不够规范。与城市的公交车比起来，最大的问题是发车没有明确的“说法”，车主想什么时间发就什么时间发，甚至看人少就不发。为解决这一问题，辛集市近来推行了“村村通定时公交车”。他
们共筹资十亿多元，在实现公路村村通的基础上，对全市农村客运资源进行整合，引导客运经营者由原来的“散兵游勇”逐步走向集约化经营。到目前，全市已成立农村客运公司7个，有133辆公交车从事农村客运。
在政府的规范管理下，这些农村客运公司制定新的规章制度，打破了“无点发车”这个农村客运的惯例，改变了农村客运“车破、没点、来回窜、坐车要等大半天”的状况。辛集市区至王口村客运线有35公里，穿行三个乡镇，过去由多家个体客运户经营，车主为了多赢利，以什么时候坐满人为发车时间，“车等客、客等车”是常事。如今这一线路由18辆新购置的中型普通客车包揽运营，每15分钟发一趟车。曾干过个体客运的司机杨辉说：“实现定时发车后，因农民坐车出门的多了，收入不但没减还增加了。”
小辛庄村张泽占、乔忠平等人，现在经常乘公交车到市区打球、观看体育比赛。张泽占说：“以前去市里特麻烦，要等半天车，要不是有非去不可的事，谁愿受等车的罪？现在15分钟一趟车，到市里吃饭、买东西、逛街是常事。”据辛集市运管部门统计，仅今年“五一”黄金周期间，农民进城人次就较去年同期增加了43％。
