新华网武汉6月23日电（高友清、望作信）宜昌海事局宜都海事处洋溪执法点自5月30日设立以来，到6月23日止已为进出港船舶签证112艘次，进出港船舶未发生一起水上安全事故。这个执法点由陈秀敏、隗萍、吴方芳三位女性组成、负责在洋溪港实行水上安全执法，是万里长江上出现的首个女子执法点。
按照交通部的规划和部署，今年5月，湖北省地方海事局与交通部长江海事局对长江水
上安全执法的职能和人员合并，长江水上安全执法统一由长江海事局负责，宜都市、松滋市地方海事处干部职工吴家喜、吴方芳和隗萍均由宜昌海事局接收。与此同时，为了实行长江海事局提出的建立水上安全监管快速反应机制，宜昌海事局在所管辖的200多公里长江江段由执法点10个增加到18个。洋溪港地处松滋和宜都两市交界，港区岸线6公里长，有12个码头，年吞吐量40万吨，主要有石油、化工和建筑材料进出港口，码头分散，进出船舶较多，水上安全监管难度大，因此，宜昌海事局便在洋溪港增设了一个执法点。
按长江海事局规定，执法点只在白天8小时内值班，可陈秀敏、隗萍、吴方芳三人家住宜昌和松滋市城区（离洋溪港30－60公里），她们吃住在执法点上，自觉利用8小时外的休息时间，为进出港船舶随时提供安全服务，大大方便了船方，受到船方的交口称赞。6月11日夜晚11点多，一个船老板向执法点打来电话要求夜晚办理签证，已休息的陈秀敏担心是不是周边的地痞流氓闹事，便叫女房东陪她一起出门迎客，打开大门，看见两个男子手拿着皮箱，心里一惊，再一看，带客的是面孔熟悉的枝城油库一名工作人员，便迅速为船老板办理了油船进港签证，当夜500吨柴油在油库卸货，保障了危险品船舶的进港安全。
虽然三位女性是水上执法的新兵，但她们在执法岗位上坚持原则，严把船舶安全关，进驻执法点以来港区未出现一起水上安全事故。6月9日，鄂荆州货快捷号货船进港，陈秀敏上船现场查看，发现该船缺员，没有大副，直接影响船舶行驶安全，决定不予签证放行。6月15日，该船装着碎石再次进港，隗萍发现这只船缺员仍未配齐，该船船老板熊某希望隗萍这位松滋老乡能放他一马，但隗萍在原则上不让步，按有关规定对该船予以经济处罚，在船老板把在家休息的驾驶员叫来、配齐船员后，才签证放行。
