中国9船员蒙难乌拉圭(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月24日07:19 华商网-华商晨报

11名船员遇难其中9名中国船员

失火的渔船

　　22日，一艘乌克兰渔船在乌拉圭港口起火，船上15名中国河南籍船员中6人成功逃生，另外9人至北京时间23日23时止仍下落不明，乌拉圭海军和海事管理部门认定，这9名中国船员加上1位乌克兰籍船长和1名印尼籍船员全部遇难。

　　凌晨　56米长的渔船起火

　　当地时间6月22日3时12分，泊在乌拉圭蒙得维的亚港的渔船“西梅兹号”突然起火。在极短的时间内，这艘长56米，挂着乌克兰国旗，实际隶属一家西班牙渔业公司的渔船被熊熊烈焰吞没。

　　蒙得维的亚港消防队全体出动，港内所有的消防车、消防艇和消防龙头全部启用，轮番向“西梅兹号”渔轮喷射海水和灭火泡沫。

　　然而，由于火势太大，消防人员根本无法挨近失火的渔船。整整12小时后，“西梅兹号”的火势才得到控制。蒙得维的亚港消防队发言人23日在接受当地媒体采访时说：“目前火势只能说是得到了控制，但还没有被完全扑灭。”

　　23日中午，泊在港口开阔水面上的失火渔船仍是浓烟滚滚，数艘消防艇仍在不停地向渔船喷射海水，试图控制暗火和浓烟。蒙得维的亚港务局发言人向记者透露说，还得至少9小时，消防和调查人员才能登上船，至于能不能进入船内部勘测得视实际情况而定。

　　祸因　渔船易燃品实在太多

　　23日下午，蒙得维的亚港军方发言人费尔南多·弗兰切尼介绍了详细的情况。他告诉记者说，“西梅兹号”上共有39名船员，经过蒙得维的亚港务当局的紧急救援，28名船员获救，但有11名船员失踪，其中包括9名中国船员。船上储存有300吨重油、12吨燃料、6吨食用油和6吨氨气。

　　考虑到6吨氨气在大火中极具危险，所以乌海军在火势稍弱的时候冒险将渔船拖离港口，泊在开阔的港外洋面上。弗兰切尼表示，乌海军采取此举实属无奈，因为渔船是为未来一周再度出海做准备，刚刚加满了各种燃料，其中最容易起燃的汽油就有1万多加仑。

　　不幸　失踪的11名船员已经遇难

　　尽管到23日晚为止，失踪的11名船员仍然没有下落，但蒙得维的亚港军方、消防队和港务局官员认为，11名失踪人员已经遇难。

　　海军发言人弗兰切尼认为，一些失踪者可能被困在了船舱内，而搜救人员只能靠近船身，仍无法进入内部。他认为，经过15个小时的搜救，由于浓烟所困，失踪人员很可能已经遇难。失踪人员包括9名中国河南籍船员，1名印尼籍船员和1名西班牙船长。

　　蒙得维的亚港务局多名官员说：“考虑到事发的时间是凌晨，多数的失踪者都将自己锁在船舱里睡觉，加上燃烧的速度过快，并且产生了致命的浓烟，所以这些人员应该是全部遇难。”

　　至于失踪人员的确切下落和他们的最终命运，蒙得维的亚港务局方面透露说，专家和执法官员正在等着安全许可证，一旦他们得到许可证，并且确保安全的情况下，他们将登船调查。

　　23日晚最新的消息是，有关方面已经发现了4具尸体，其中一具系中国船员，其他3具还无法确定，另外的失踪人员仍下落不明。

　　关切　中国外交官迅速展开工作

　　中国驻乌拉圭大使馆领事部严领事说，大使馆对这一事件非常重视，政务参赞和领事已到过事故现场，看望了逃生的6名中国船员，这6名船员目前情绪稳定，他们是在渔船刚冒烟的时候就及时发现，得以迅速上岸的。

　　目前，大使馆工作人员已要求乌拉圭方面提供失踪船员的详细资料，并连夜开会商讨此事件。综合新华冰川

　　背景

　　“西梅兹号”系台湾造

　　“西梅兹号”挂着乌克兰国旗，属于西班牙渔业公司，以蒙得维的亚港为基地在南大西洋合法捕捞鲈鱼。这次是6月20日刚刚进港，总共捕获了112吨的鲈鱼。该船原打算7月4日离港继续作业。根据鲈鱼协会提供的资料，该船系中国台湾高雄建造，属台湾一家渔业公司，后又在俄罗斯和乌克兰注册。

　　鲈鱼是一种稀有的海洋鱼，价格昂贵，被称为“白色黄金”，在日本和美国极受欢迎。但可观的商业利益也吸引了大量非法捕鱼者。

　　链接

　　中国女援助人员遭枪击

　　国际红十字会6月23日宣布，在印尼亚齐省参加海啸救助项目的该组织一名女成员遭到枪击受伤，此人是中国香港人。这是外国援助人员首次在该地区遭到枪击。

　　国际红十字会发言人弗吉尔·格林菲尔德表示，事件发生于22日晚，地点在亚齐省西部海岸，这名成员肩部受伤。

　　他还表示：“我们不知道她是否是在交火事件中受伤的，还是被军方、游击队或者强盗打伤的，情况还不清楚。”中国日报

　　9名遇难人员名单

　　王同营（南阳）、王新民（舞刚）、王海波（西峡）、马国臣（舞刚）、将新伟（漯河）、吴俊风（舞刚）、卢长春（唐河）、李义国（西峡）、张松伟（唐河）据《大河报》（名单全为音译，有可能与原名用字有误）