经五路立交匝道事故频发，市民：设计可能有问题

　　金陵晚报记者王聪

　　【金陵晚报84686500热线报道】昨日，市民刘先生向记者反映，经五路立交由樱驼花园转向仙林大学城的东侧匝道，道路设计可能存在问题。常有车辆在拐这道急转弯时，撞上道旁的护栏，或冲下匝道。记者从交警一大队了解到，平均每月就有一次交通事故发生在这条匝道的转弯处。

　　记者在匝道转弯处看到，道旁的水泥护栏被撞开了一个大豁口，砖头散落在了绿岛上。绿岛上的花草被火烧过了，焦糊一片。一名清洁工告诉记者，几天前，一辆奔驰车过匝道转弯处时，因刹不住车，直接冲了下来，车子完全翻了过来，并着火燃烧，所幸路过的出租车司机奋勇救出了奔驰车主，才避免了更大的伤亡。直到今天，事故现场也没有完全被清理干净，护栏没有被修好，烧焦的花草还记录着那天事故的惨状。

　　清洁工说，这条匝道的转弯处是一个事故多发生的地段，车辆在过此地时，都减速慢行，小心谨慎。正说着，一辆私家车快速地驶了过来，转弯时记者清楚地听到它发出短促的刹车声。清洁工说：下雨天，路更滑。这些天，气温都挺高，路面的柏油都快被烤化了，车辆经过容易打滑，事故的隐患就更多了。

　　市民刘先生说，他是南京信息职业技术学院的一名工程师，也经常驾车走这条匝道，他认为这段匝道在转弯处的路面设计上可能存在缺陷。他说：匝道转弯半径设计得太小，车辆只要速度快一点，拐弯时司机就需特别小心。更为重要的是，转弯口处的路面是平的，里道还显得高一点，外道有些低。汽车在转弯时，由于离心力的作用，很容易会滑冲出匝道。刘先生说，这样的急转弯处，里道应该修得低，处道应该修得高，有这样一定明显的倾斜角度，汽车在转弯时才会更安全。此外，刘先生还认为，转弯处还要设立限速标志牌、急转弯标志牌，路面上还应铺上减速带，最大程度地提醒司机注意安全。但在转弯处，只有两三块转弯标志牌。

　　市交警大队路政办公室的有关人士对记者说，他们会将此情况反映给市建委，再由市建委与经五路立交的设计及施工单位取得联系，对匝道作专业的测试，然后才能确定路面设计是否真的存在问题。交警一大队事故科的一名警官告诉记者，匝道转弯处的事故发生率月均一次，与其他地段相比的确显得高了些。他们已经注意到了这点。该警官说，在经五路立交的入口处，警方已经设置了限速标志牌、急转弯标志牌，立交上也铺设了减速带。如果这些还不能有效提醒司机注意安全，警方会考虑增加安全标识，以减少事故意外发生。

　　(编辑 云翔)