本报讯记者裘培兴报道 昨天，无锡市产品质监所轻建检测部部长鲍军告诉记者，今年以来，锡城百姓对室内空气和车内空气质量的检测量越来越多，但是检测后的整治显得无所适从，有一部分百姓在治理后再检测，仍然有不合格现象出现。这中间，涉及治理方法、过程和所用制剂等不够量或不得法所致。
据介绍，目前几乎每天都有百姓到检验所要求检测，与往年相比，数量成十多倍增长
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而目前对付室内和车内污染的主要办法，是一种叫光触媒的二氧化钛制剂，利用光化学反应，将车内、室内的细菌、病毒和有机污染物进行强效分解，最后变成氢、氧等无害于人体的物质。据了解，目前至少有一半居民遭受着室内空气污染，而随着私家车数量的猛增，更多的人在同时遭受着车内空气污染。锡城一些空调大巴，由于密封性好，很多乘客担心受到空气污染。无锡一家推出“午福光触媒”治污产品的公司，最近将接手对出租车爱心车队等车内空气污染治理。据他们介绍，近年来进入锡城的同类产品不少，但治理效果好坏不同。据鲍军称，有不少居民在检测后，发现室内空气污染指数超标，就想方设法用各种办法试着治污，但不少人家治理过后，有关数据还是超标，不得已只能进行二次、三次治理。据市有关行业协会介绍，国家规定对室内质量要进行检测，如不合格，应由装饰公司承担检测费用，合格的则由业主付检测费，但目前来看，锡城主动要求检测的业主虽然增多了，但仍不足一成。而检测过后，发现室内污染超标，主动进行治理的也只有其中一半左右，其它人都抱着“无所谓，不浪费那个钱”的态度。
据了解，随着天气变热，车内、室内由于开空调而封闭的时间相对变长了，也容易孳生细菌等污染空气、危害人体的物质，因此，夏季前的治理迫在眉睫。但所用的治理产品能否一步到位，还需有关部门和市场来推荐和验证。
