本报讯本报20日C2版报道了南京黄家圩地区因多处施工，成为南京的扬尘重灾区之一的消息。一周来，黄家圩扬尘有无改观？记者分别于24日和27日两次到黄家圩现场观察，目前南京站和黄家圩路两处工地正在加紧施工，工程将于8月份相继竣工，届时扬尘之灾可望基本解决。
24日上午，记者在黄家圩路看到，相隔不到500米的路面被新开了两道“口子”，“通
讯施工”标志牌拦在路上。居民说，人行道开的地槽是埋电缆的，几个月过去了还没有填平，现在路上又横开地沟还是埋电缆，弄不清楚是哪家开
的沟，也弄不清楚埋的是什么电缆。在马路的西侧，交通指标牌杆基已埋好，而挖起的黄土就堆弃路旁。黄家圩路上扬尘依然很厉害。居民说自从报上登了黄家圩扬尘的报道后，环卫每天都来洒一次水，虽然没有完全控制扬尘，但比前些天要好一点。27日上午，记者冒雨又来到黄家圩路，黄曹路上一片泥浆，行人拎起裤脚小心翼翼缓慢挪步，大型运输车碾过之处泥浆四溅，黄家圩路有了雨水冲刷，比晴好天气扬尘状况好多了，只是靠近黄曹路一段的路面泥浆问题较重。
就黄家圩扬尘和泥浆问题，记者采访了下关区环卫所周所长。周所长说，南京站站台扩建工程正在紧张施工阶段，按计划要求于7月下旬竣工，造成路面水坑的原因是黄曹路上的下水道被碾压坏了，经多方协调，车站工地已扒开“水坑”，修复下水道。黄家圩路铁路地道也在加紧施工，全部工程也要在8月份结束。周所长还说，目前虽然进入梅雨，但梅雨过后就是高温酷热，仍会有扬尘，所以下关环卫所采取了一些措施。一是保洁员由4人增至8人，从早到晚全天保洁；二是视路面扬尘情况增加洒水次数，梅雨期间将增加冲洗路面；三是加强对工地运输车辆的监控，督促工地对抛冒撒漏的车辆进行整改。（李定强）
