座椅积水　乘客成了“裤湿族”

　　本报讯 入梅以来，南京连续两晚雨水不断，结果却让一些早晨赶公交车上班的人遭遇了做“裤湿族”的尴尬。

　　28日晨6点左右，赶着上早班的南京市民马先生在张府园站上了一辆100路双层公交车。可他刚坐下，就觉得屁股一凉，湿漉漉的很不舒服。马先生赶紧起身回头一看，却发现凹下去的座椅上积了一层雨水，俨然一个小“水塘”。马先生这才注意到，车上的空座基本都

是这样的“水座”。再看看其他车上的乘客，包里有纸的都掏出纸认真地把座椅擦了一遍又一遍，多数人则干脆站在车厢里不去拾掇空座。较真的马先生绕着车厢又查看了一遍，发现几乎每个靠窗的座位上面都布满了雨水，再仔细瞅一瞅，原来公交车上的窗户都是打开的。由于身上没有带纸巾，马先生只有“老老实实”站着，一直到了新街口北站有人下车了，他才有机会坐下来“享受”别人的“劳动”成果。虽然事情不大，但马先生事后觉得很不是滋味，便打电话向本报反映了此事。

　　记者随后在街上进行了随机采访，不少上早班的市民都表示碰到过这样的尴尬事。记者回想起曾经在夜间探访过部分公交车夜间停车场，确有少部分公交车的车窗没关严。这样夜里下雨的话雨水就会穿过车窗在座位上积起来。遇过“湿裤尴尬”的市民们都希望，公交部门能够在雨天多注意一些这方面的细节。（郭一鹏）

　　体现服务水平的是细节

　　一个城市的文明程度，公共服务水平是重要标志。公交服务则是城市公共服务的一个很重要的方面。随着十运会的临近，南京市的各个公共服务部门都在提高服务水平上下了大力气，公交部门也不例外，我们不能忽视他们的努力。但在现代公共管理科学的宏观理论已经非常成熟的情况下，公共服务水平的高低，就主要体现在细节上了。雨夜是否记得关上车窗，就是一个很典型的细节服务。虽是举手之劳，但却能避免很多人的“裤湿”之尴尬，给市民的实在好处最直接最显而易见。国外一些公共政策研究专家指出，细节能决定一个企业的成败，一场战争的胜负，也最能体现部门和企业的服务水平，反映部门和企业的形象。我们的公共服务，应该更多地从“雨夜关窗”一类的细节来入手提高。李军