出租车换设备谁掏钱

　　“沈阳出租车刷卡付费将是行业管理、服务市民的一个方向。”沈阳市交通局出租办负责人昨日接受记者采访时如是说。同时，记者在对出租车公司调查时了解到，目前沈阳已有出租车公司在对出租车刷卡设备进行试验和系统调试。虽然各方面对刷卡付费这种方式都表示认可，但同时也表示，实行起来有一定难度。

　　出租办

　　是行业管理、服务市民的方向

　　沈阳市交通局出租办负责人说，出租车采取刷卡付费，无论是从行业管理，还是服务市民方面来说，将来都是一个方向，推行只是时机的问题。

　　“我们对这一问题也进行过研究和探讨。”这位负责人说，“但是现在推行出租车刷卡最大的困难就是费用问题，一是系统开发费用，二是计价器改换费用。由于油价上涨，给出租行业带来很大困难，车主收入减少，在这样的情况下推广出租车刷卡，让车主改换设备，会增加他们的负担。同时系统开发、调试也需要一定时间，不可能是短时间实现的事。”出租车公司

　　有的在尝试　有的在观望

　　“出租车刷卡的好处很多，”沈阳市旭龙出租车公司张经理在接受记者采访时说，该公司去年就购置了10套出租车刷卡设备，并安装在10台出租车上进行试验。从试验结果来看，系统还存在一定问题，需要进行调试。但张经理表示，出租车刷卡在技术上来说现在已经不是问题。

　　与旭龙公司积极尝试、欲作“第一个吃螃蟹的人”相比，目前沈城大部分出租车公司仍在观望。一家出租车公司负责人明确表示，实行出租车刷卡要靠政府相关部门统一安排，不是一家两家出租公司能够推行的，“我公司的卡，乘坐别的公司的车不好使，乘客不可能拿着卡站在大街上只等我公司的车。”

　　在调查中，大部分出租车公司表示，安装出租车刷卡设备费用很高，每台设备需1000多元钱，如果要求车主自费安装，难度很大，“车费不涨，车主考虑自身利益，肯定不愿安装。”

　　车主、司机

　　自费安装恐怕吃不消

　　出租车司机史先生认为，出租车刷卡付费将来肯定是个趋势，而且好处很多，但要车主自费安装，恐怕很多车主不愿意。“每天打车的人是有限的，不可能因为实行刷卡，打车的人就会增加，司机的收入也不会因此增加。如果刷卡付费和现金付费收入一样多，那我为什么要花1000多元钱去安装这个设备呢？但话又说回来，如果安装设备不用花钱，或者花很少一部分钱，那司机也不反对，毕竟用卡很方便，不用找钱了。如果真要推行，最主要的是解决费用问题。

　　本报记者　吴昊