望京桥下信号灯“年老体迈”

　　老式信号灯造成直行转弯矛盾，市民建议考虑取消此处左转弯

　　北京堵点调查报告

　　地点：望京桥下与望京西路交叉路口

　　原因：信号灯落后，直行转弯信号混淆

　　昨天早上8时30分，正值市民上班的早高峰，在东北四环上的望京桥上，车辆尚可排队前行，可是桥下已堵成了一锅粥。尤其是望京西路，排队足有半公里长，而桥下的信号灯已经成了摆设，许多车挤在路口中央，而且后面的车还继续加入，这样路口的车辆都堵成了“一锅粥”，谁也走不了，谁也动不得。

　　现状：左转弯需15分钟

　　每天早上经过此处的高女士说，她最头疼的就是走这个路口，别看车流不是特别大，但这里的信号灯密集。

　　从望京西路去东北四环的内侧辅路，一个左转弯需要三四个信号，没有15分钟别想通过。

　　据记者观察，望京桥下路口信号灯都是普通圆灯，这种信号灯只有红灯、黄灯和绿灯3种，而不是我们通常看到箭头型的国际信号灯。例如，东西方向当绿灯亮起时，双向左转和直行的车辆都是同时启动，这样不是直行车辆被左转车辆阻挡，就是左转车辆被直行车辆堵住。同时，南北方向的绿灯亮起的时候南北双向直行和左转的车辆也会涌入到路口中，而此前东西方向的车辆还没有走完，又有南北方向的车辆加入，这样各个方向的车辆就在路口中央叉死，造成交通拥堵。

　　建议：更换成国际信号灯

　　高女士还称，由于路口中央车辆比较集中，经常会发生剐蹭和追尾的小事故，这样拥堵的时间将会增加。

　　此外，望京西路附近的楼盘即将入住，这样车流量必然会大大增加。她认为应对信号灯进行更换。

　　附近居民许先生认为，其实望京桥拥堵问题并不难解决，可以将望京桥下的普通信号灯改成国际信号灯，将左转车辆和直行车辆分开放行，这样不仅能够解决桥下拥堵的问题，还可以提高路口的通行能力。此外，如果条件允许的话，可以取消左转车道，左转车辆全部通过右转再去望京桥下调头。

　　本报记者 刘洋