昨日上午，一辆轿车在黄浦大街左转弯时，横穿马路的行人较多，司机没有鸣笛。但等待了3分多钟，轿车仍无法动弹，司机急得又是拍车门，又是挥手向行人打招呼，最后才得以通过。洪洋文春摄
昨日，市环保局监察大队工作人员携带监测设备配合交警进行噪声监测。洪洋 黄伟 晴辉摄
本报讯（记者冯劲松实习生刘薇黄晶）昨日是中心城区禁鸣首日，全市绝大多数公汽行驶禁鸣路段时规规矩矩，关闭喇叭。但在过街行人较多的路段，有的公汽司机采用“点刹”、“拍车”等变通手法警示路人，引发争议。
3天前，市公交集团所有公汽、全市半数出租车装上喇叭开关。昨日上路前，市客管处、市公交集团再次提醒司机注意禁鸣路段。
上午9时，在汉阳区尤李村转弯处，576路公汽遇行人、骑车人横穿马路，司机李师傅缓慢行驶，保持距离。他说，这个地方禁鸣，保持距离心里踏实。按禁鸣规定，车过尤李村可以鸣笛，但李师傅依然关着喇叭，“这样可促使自己养成禁鸣习惯”。
记者调查发现，在禁鸣区内，因部分行人违反交通规则横穿马路，一些司机无奈使出“新招”予以提醒。用的较多的是“点刹”。上午8时许，一辆546路公汽经过花楼街，人行横道上一“扁担”遇红灯仍强行通过。司机见状下意识去按喇叭，但喇叭已关悄无声息，她又“点刹”减速，车辆发出“哧哧”声，“扁担”这才快步离开路面。
一些公汽还采取“摇旗呐喊”、“拍车”方式。上午10时，一辆222路公汽经过宗关路段右转时，有行人走上机动车道，司机打开右转向灯，放慢车速。见行人无动于衷，售票员手拿小旗，边摇边喊：“各位师傅，麻烦靠边走！”有的售票员干脆猛拍车身，提醒行人。
一些市民认为，公汽司机的这些做法虽属无奈之举，但不够文明，而且也会产生噪声。
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