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高校打工市场待规范 “准入机制”推行作用有限


http://www.sina.com.cn 2005年07月03日11:30 大众网-鲁中晨报

  1.学员自述学车生活A、十几个人一辆教练车很正常在淄博高新区工作的徐女士:今年初,我买了私家车,成为有车一族,心中充满难以抑制的兴奋和激动。有车当然要先考驾照,今年1月20日,我开始报名学车。学车之前家人就说,现在学车的人很多,一辆教练车要十几个人使用。为了能保证我正常学车,家里开始帮我找熟人、托关系,当时我还不以为然:有这个必要吗?然而,到了真正开始学车的时候,我才明白自己付出些“人情消费”是很有必要的。和我一批学车的学员中,十几个人使用一辆教练车是很正常的,许多学员在教练场
一待就是一天,真正摸车的时间不超过半个小时。学员们的大多数时间都在闲聊和打扑克中浪费了。相比之下,我就幸运多了,一个人“享用”一辆教练车,人实在多的时候,我的教练车也不过供两三个人用。至于其他的学员是否达到了规定的学时,学车人数是否符合标准,我不知道有没有人去考虑这些问题。B、向教练“意思”成潜规则张店区南定镇的李女士:我是今年4月份报名学的车,听说考试方式要改革:电子眼监控,考试标准将更加严格。我想,一定要在改革以前把证考出来。进了驾校的大门,就注定从学习到考试的这段日子,教练就是领导,就是一语定乾坤的人,学员们请教练吃饭、给教练送点东西、帮忙干点力所能及的小活是非常管用的,教练直接向学员要钱要物的事情不是很多,但学员经常性地给教练“意思意思”似乎成了一条潜规则。谁和教练关系处得好,谁就能多赚便宜,这在驾校已经不是什么秘密了,如果你不请,不用别人说,自己心里就觉得别扭,而且很多的教练也都很乐意接受学员们的盛情,在他们的眼里,这已经是再正常不过的事情了。我学车的时候,我的教练非常喜欢抽烟,而且经常有意无意地说起自己喜欢某些牌子的烟,刚开始我还没意识到什么,后来跟我丈夫无意中说起来,他说那咱就送他两条,没想到教练非常高兴地接受了,而且以后教我也真的用心多了。我想只要是有学车经历的人,都或多或少有这种体会。


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