生活日报7月3日讯(记者 胡永庆 通讯员 泉西)随着黄河小浪底水库下泄流量的逐渐减小，黄河调水调沙生产运行进入尾声，为方便两岸交通，济南河段的20座沿线浮桥将接连架通恢复运营。今天中午，西外环(新徐)浮桥率先恢复通车。
据悉，在未进行黄河调水调沙之前，由于下游河槽长期淤积，水位表现较高，黄河泺口站超过每秒1000立方米的流量，济南河段的沿线浮桥便不能架通。而目前，由于黄河调水
调沙对下游河道冲刷效果非常显著，水位明显下降，黄河泺口站流量在每秒2300立方米左右，部分大吨位浮桥就可以安全架通了。
截至今天，小浪底水库下泄流量仅为每秒601立方米，而花园口站流量只有每秒725立方米，相应水位91.08米。今天上午8时，黄河泺口站流量为每秒2370立方米，相应水位29.89米。随着黄河小浪底水库下泄流量的逐渐减小，黄河济南段的部分大吨位浮桥如西外环(新徐)浮桥、泺口浮桥已于今天下午安全架通，并进行安全检测后恢复通车。
东郊(华山)、东城(遥墙)两处浮桥正在紧张的架设当中。据两处浮桥的负责人介绍，浮桥今天下午架通后，还要清理曾被洪水淹没的两岸码头的淤泥，由于辅道较长，清理工作相对较重，经过连夜安全检测后，明晨(4日)将会恢复通车。其余16座小吨位浮桥也将于近日根据大河流量的逐渐减少，逐步架通。
