随着气温升高，西瓜价格不断上扬。近来，南京瓜车进城情况如何呢？昨天，记者对此事进行了采访。南京市交管局机动大队的一位负责人对记者说，今夏实施的“瓜车新政”主要是为了服从创建文明城市的需要。农民运输瓜果的拖拉机和三轮机动车车况较差，进城后，不但影响交通，还存在安全隐患。这些车辆都是夜里进城，噪音极容易扰民，应坚决取缔。
昨天上午，记者在下关几家水果批发市场看到，拖拉机、三轮车等运瓜车停满了院子，少的10多辆，多的20多辆。就连三汊河大桥下，也停满了农用车，记者数了数有23辆，车上全部堆满了西瓜。下关水果批发市场的门卫对记者说，这些车主并不是瓜农，而是瓜贩子。他们专门压价收瓜，再运到城里倒卖，盼望政府能将市场内的运瓜车取缔。
昨天中午，记者在韩家苑社区里发现了一辆三轮机动瓜车。车上装有1000多斤西瓜。卖瓜的男子对记者说：他凌晨5点从板桥汽渡过来，一车瓜就快卖完了。记者还走访了秦虹小区、姜家园小区、长江新村、工人新村等10多个老式小区，所到之处都见到了瓜车。在太新路99号门口，记者看到了一个瓜摊，摊主是来自安徽来安的瓜农。卖瓜的陈先生说，他在市区一时找不到合适的经销点，只好把农用车开到这里来卖。
南京交警九大队宇宙大队长在接受记者采访时说，自6月20日起，所有进城拖拉机、三轮车等运瓜车一律卡死，一辆也不容许通过。同时，返程瓜车也不准走长江大桥。即使是拖运垃圾的拖拉机、三轮车也不得走长江大桥。在长江大桥违规瓜车真的被“卡”住了。
眼下，城里的拖拉机、三轮车等运瓜车又是怎么来的呢？据南京市交管局机动大队的民警介绍，这些瓜车全部从板桥汽渡过江，然后悄悄进城卖瓜。据他们调查，自6月20日夜里起，每天从板桥汽渡过来到南京卖瓜的三轮机动车、拖拉机至少在400多辆。他们从宁马高速公路驶往南京。路上见到交警，车主们都会说，好不容易才从汽渡过来，成本比走大桥一趟增加40到50元。碰到这种情况，交警都会人性化处理，不处罚。本报记者 耿志清
