读者可能还记得，本报最近报道了南京中山南路一个马路施工坑在三天内连“吞”两人的新闻，昨天晚上10点钟左右，位于南京南阴阳营的一个马路坑不甘落后地也“吞”了个人。这次吃亏的是个还在上学的小伙子，好在人倒没大碍，就是苦了那辆电动自行车，车头摔坏了，小伙子闹腾着要找人赔偿，讨个说法。
很多南京人都发现，最近两天，从偏僻的小街巷到繁华的新街口，开挖的路越来越多
。这可是个麻烦事儿：一个个坑，一堆堆土难看不说，还晴天飞粉尘雨天溅泥浆。这些都还是小事，影响交通已经成了不小的问题。好几位开车的朋友都讲，现在早上上班要提前个二十分钟出门，要不然准得迟到。如今又加上个“吞人”的问题，这就不能不引起关注了。
道路出新，是长远利益，是好事。南京市民们也表示，对到处挖路表示“理解”，但是也希望能“挖得快填得快”。可惜的是，如果填得快，也不会发生这么多“吞”人事件了。记者采访中发现，“填不快”的问题，还真不能怪某个部门。因为下地的管线不止一家，有电缆、有水管、有煤气管……加上行政审批，挖一个坑就要惊动十来个部门，协调这么多部门的工作，如果没有一个“上级部门”，还真不是件容易事儿。一个部门拖一天，半个月就过去了。挖的坑旁边不竖警示牌可能也是这个道理：这十来个部门都在等别人来竖呢！开头提到的那个小伙子，你那被碰坏的车要找到“真凶”，恐怕还真得费点事。
不过，记者还听到了一个令人瞠目结舌的消息：那个连续“吞”了两人的坑，挖坑的单位根本就没有经过相关部门批准！这个程序都省了，说不定单位还真是想填得快点，做点好事呢！国勇 李军
