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北京八成司机盼电话告知违章


http://www.sina.com.cn 2005年07月06日20:31 工人日报天讯在线

  针对“杜宝良事件” 交管部门称还将加大暗中执法力度 本报问卷调查百名驾驶员——

  本报讯 为了避免“杜宝良事件”重演,81%的司机最希望电话告知违章情况。记者近日问卷调查了百名司机,今天得出这一调查结果。

  调查结果显示,81%的司机表示希望交管部门能在自己多次违法后采取电话告知方式,因为这样更直接些。在记者调查的人群里,有38人为大学本科以上学历,43人表示自己会偶尔上网检查一下自己是否有交通违法行为。24名司机表示自己曾被电子眼拍过,但当时并不知情。

  针对“杜宝良事件”,交管部门表示今后会继续加大非现场处罚的力度,但同时也正在研究推出新的更为便利的方式,让广大驾驶员及时掌握自己的违法行为信息。但具体采取哪种告知方式现在还是一个谜。

  如果交管部门今后增加主动告知方式,无论是以电话、书信告知或者通过报纸、广播发布违法信息,无疑都会增加交管部门的执法成本。据统计,今年上半年,非现场处罚数目已经达到了137万笔,占处罚机动车违法行为总量的47.7%。

  算账 1

  电话告知:82.2万元/年

  费用:如果一个告知电话一分钟需要3角钱,按照今年上半年已有137万笔非现场处罚来算,假设一年有274万笔非现场处罚,交管部门一年中花费在告知上的电话费将达到82.2万元。

  优势:直接沟通。

  弊端:车主更换电话号码没及时通知,或家里电话没人接。

  算账 2

  短信告知:

  不超过30万元/年

  费用:按一年有274万笔非现场处罚计算,短信告知费用一年不会超过30万元。

  优势:省钱快捷。弊端:对方是否收到短信不得而知。

  算账 3

  书信告知:165万元/年

  费用:在本市内邮寄一封信件需要6角钱的费用,如一年有274万笔非现场处罚,交管部门需要拿出165万元用于邮寄通知。

  优势:具有震撼力。

  弊端:就怕地址不详,司机收不到;费用昂贵。

  算账 4

  媒体告知:费用不定

  弊端:如违法信息刊登在报纸上,有多少人会天天买报,并且在一堆车牌号中寻找自己的车牌号?广播告知又稍纵即逝。

  相关背景

  杜宝良“事件”:安徽来京人员杜宝良从去年7月20日至今年6月,在同一地点闯禁行105起,被罚款10500元。这是一次他顺手查违法信息时才得知的。他说:“交通台广播的违法信息,我早出晚归根本听不到。我家里也没有办法上网。”

  “买菜版杜宝良”:6月底,某饭店采购员田华去银行交纳了1.82万元的违法罚款。半个月前,海淀交通支队中关村队认定其在9个月的时间内非现场交通违法87次。田华说,他每日的工作是凌晨3点起床,开着他的金杯面包车去四环外的岳各庄买菜。他凌晨开得快,不知道三环限速,因此也一直不知道自己已经违法87次。

  权威提醒

  司机信息准确最重要

  交管部门人士称,无论采取哪种方式,司机提供的地址和电话信息准确最为重要。(白冰)法制晚报


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