空客Ａ320资料图片
作为湖南省惟一的基地航空公司，南航湖南分公司昨日透露，南方航空公司为湖南分公司购进的首架“空客”机型——空客Ａ320将于7月15日抵达长沙黄花机场。今年南方航空公司将为湖南分公司购进4架崭新的空客Ａ320飞机，其余3架将分别于8月、9月和12月抵长。
“空客”逐步取代“波音”
南航湖南分公司运行安全技术部部长李祖斌介绍，目前湖南分公司8架飞机（原有9架，因首架空客Ａ320即将抵长，其中一架波音737飞机已退出营运）全是由美国波音飞机制造公司生产的波音系列飞机，机型分别为波音737－500和波音737－800。由于飞行年限等原因，南航总部决定给湖南分公司更换机型，最终选择了世界上另一飞机生产“巨头”——欧洲空中客车工业公司制造的空客Ａ320机型。
南航总部今年将给湖南分公司购进4架空客Ａ320飞机，明年则将增加到6架，以逐步取代现有的波音飞机，购进的新型飞机将安排在主干线上飞行。7月15日南航湖南分公司首架空客Ａ320飞机初步安排在长沙至昆明航线上进行首飞。“虽然是崭新的空客Ａ320并且是首航，但机票价格不会上浮，与目前票价保持一致。”
黄花机场尚难起降空中霸王Ａ380
随着世界上最大的客机——空客Ａ380今年1月成功下线，中国南方航空公司立即与空中客车公司签订了购买5架空客Ａ380的框架协议。南航董事长刘绍勇表示，空客Ａ380的引进将提升南航在全球市场的竞争力。南航是空客Ａ380客机举行下线仪式后，第一家宣布订购的航空公司。
555座的Ａ380客机航程达8000海里／15000公里，可以在亚洲和欧洲之间进行不经停飞行。Ａ380的货机型号有三层舱，能用标准货盘一次将152吨／33500磅货物运送到5600海里／10400公里之外。Ａ380客机将于2006年开始投入运营，而Ａ380货机将于2008年开始投入运营。
“尽管南航总部计划购进5架空客Ａ380，但安排给湖南公司的可能性非常小，首先黄花机场的硬件就满足不了。”李祖斌介绍，以黄花机场目前的条件，还不能满足“巨无霸”Ａ380的起降要求，最基本的就是跑道太短，并且目前国内能满足Ａ380起降要求的机场也不算多。记者谢功梅实习生 秦 卫
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