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噪声大,神经衰弱多一倍


http://www.sina.com.cn 2005年07月13日08:37 南京报业网-金陵晚报

金陵晚报记者 王君 于飞 实习生 许丰悦

【金陵晚报报道】

2005年上半年的噪音投诉量急速上升,原因何在?记者就此采访了市环境监测站陈建江总工程师。

记者:在南京,认为受到噪声干扰的市民不在少数,越来越不能容忍,城市噪声污染有哪些?危害有多大?

陈建江:城市噪声投诉的污染源主要来自社会生活噪声、道路交通噪声和建筑施工噪声。我国《城市区域环境噪声标准》对一般居住区的安静底线规定是白天55分贝(等效声级),夜间45分贝(等效声级)。

从一些调查结果来看,很多新建小区白天噪声达到60分贝以上,夜间也不低于50分贝。生活在环境噪声较高地区的人群患神经衰弱、失眠等症状的比例比环境噪声较低地区的比例高将近一倍。

记者:今年上半年噪音投诉这么多,说明了什么情况?

陈建江:噪音是和感官有着直接联系的污染源,所以特别容易引起市民的反感。

今年南京处于“特殊时期”,很多建设项目一起上,工地数量一下子增多,施工噪音投诉肯定上升。

另外,道路交通噪声不容忽视,城市道路建设后临近小区,产生的噪音逐年都在增加,最后,投诉社会生活噪音说明市民对生活质量的要求越来越高。

记者:南京在治理污水、空气污染方面的力度非常大、几年下来成效也很大,但是噪声污染问题为何层出不穷?

陈建江:近年来,南京每年用于治理污水和大气污染的资金有几十亿元,用于治理声污染的经费却相对较少,噪声治理手段也相对单一。比如在交通噪声污染严重的道路两侧设置隔声屏,施工噪音主要是分时控制、审批。所以总体上来说,先进的噪声控制技术还有待进一步开发。

现在许多住宅小区,将住宅楼建在交通干线的路边上,就难免造成噪声污染。

从道路方面讲应当进行科学规划,尽量避免在城区设置高架道路,避免道路建设时由于拆迁不到位而造成的噪声影响。新建道路在预算时应预留足够的噪声治理资金,设置绿化带、隔声屏障、隔声窗等技术措施可以多多运用。

(编辑 田木)
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