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的士打组合 公交车难活


http://www.sina.com.cn 2005年07月15日06:34 四川在线-华西都市报

  近日,乐山市沙湾区出现一种很有争议的现象:出行者愿意花10元打的,而不愿坐6元的公交车。公交车车主认为,野面的和的士“打组合”的违规违法运营,扰乱了该地区正常的客运秩序。

  调查:“的哥”只载客去乐山

  12日13:40,记者来到沙湾城区客运站。据了解,该车站总共有40多辆公交车,5分钟一班,轮流开往乐山中心城区的三个客车站。记者数了一下,开走的8辆车中,每辆车上都只有几个乘客。公交车驾驶员称,这种情况都是因为出租车“打组合”违规经营造成的。

  记者见一些的士停放在街边,便走近其中一辆。司机问:“去哪儿?”“到前面的农贸市场。”“不去,我在等去乐山的客人。”司机回答。记者

  又连续问了几个“的哥”,都被以同样理由拒绝。据悉,出租车只装打组合到乐山的乘客,只要凑够4人,每人出10元就可打的到乐山,不用经受公交车沿途的停靠和颠簸。

  市民:赶公车太麻烦

  沙湾市民史女士算了一笔账,自2003年6月,新车站从城里搬至城外后,去乐山城区如果坐公交车,要先花2元钱坐三轮车到车站,再花6元的公交车费;如果打的,只花10块钱,要省事很多。据了解,公交车生意清淡的另一原因是,乐(山)沙(湾)公路不堪载重车的重压,破坏相当严重,政府正在对公路进行全线改造,年底才能改造完毕。目前,公路只有两车道在通车,一路颠簸、酷热难耐,这使大多数出行者选择了打的。

  措施:开通两路城区公车

  据沙湾区交通局局长何俊华介绍,城管、交警和运管部门曾联合打击过沿街候客的的士,但成效不大。沙湾区副区长先斌称,全区62辆出租车应有一半留在城里满足市民的需要。出租车打组合经营肯定是违规的,但取证困难,乘客大多不愿提供真实情况。对目前沙湾区的客运交通现状,先斌认为,症结在于城区与客车站距离过远,区政府已决定,开通两路城区公交车,且用豪华舒适的大巴逐步取代现行的中巴。沙湾区交通局欢迎广大市民拨打违规违法客运举报电话:0833-3441340、2959001。莫黎记者李晓


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