美“发现”号“患病”推迟起航(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月15日07:36 华商网-华商晨报 | |||||||||||
本已一波三折的美国重返太空计划再次出现波折。取消发射“很多人拉长了脸” 美国国家航空和航天局技术人员于美国东部时间13日13时32分(北京时间14日凌晨1时32分)发现外挂燃料箱上的4个引擎控制传感器之一发生故障,并随后取消了发射计划。 “发现”号航天飞机发射工作主管麦克·莱因巴克对工作人员说,传感器“今天因某种原因失灵”。燃料箱引擎控制传感器用于确保主要引擎在飞船上升过程中能够选择适当时候关闭。如果传感器出现故障,致使引擎关闭过早或太迟,发射最终将酿成悲剧。 指挥员们宣布取消发射时,“发现”号已经满载燃料等待发射,而7名宇航员也正在登舱。现场解说员乔治·迪勒说:“我们今天飞不了了。控制室里有很多人拉长了脸。” 自国家航空和航天局于美国东部时间10日18时(北京时间11日6时)开始发射倒计时以来,这已是“发现”号航天飞机第3次出现问题。12日,“发现”号驾驶舱的一个窗罩突然跌落,砸坏了两块绝热瓦。13日,由于1个加热器出现故障,外挂燃料箱的加注工作被推迟1个多小时。 此前,国家航空和航天局曾两度推迟“发现”号升空,先是由原定的5月15日推迟至5月22日,后又再次推迟至7月。 故障频出“原因莫名其妙” 技术人员4月测试飞船原有燃料箱时就曾发现,其中1个传感器读数不连续。 对于传感器出现的故障,技术人员一直努力探究其根源,但最终未有所获。就在11日,飞船项目主管韦恩·黑尔还把这个问题成为“莫名其妙的异常”。 国家航空和航天局外部专家小组在最后评估时认为,这架航天飞机仍有三项安全要求没能完全达标,而这些恰是“哥伦比亚”号解体惨剧的祸因。 此外,“发现”号航天飞机自1984年处女航以来,目前已成为美国最老的现役航天飞机。国家航空和航天局部分退休官员和宇航员12日说,由于长时间处于停飞状态,部分零部件可能已经老化。 改日再飞“这算不上什么” 故障发生后,美国宇航局宣布,推迟发射的时间将视修理的情况而定,但至少推迟到16日,甚至更晚。 国家航空和航天局局长迈克尔·格里芬表示,“发现”号不可能在18日之前发射。他说,尚不清楚这一故障能否在发射台上修复。如果必须回库检修,发射工作可能推迟更长时间。 据发射人员此前介绍,如果“发现”号航天飞机未能在7月31日之前发射升空,下一个发射时期要等到9月9日至24日。届时,国家航空和航天局可以如愿实施白天发射,以便拍摄飞船进入轨道前的飞行状况,而且国际空间站也会处于适当位置。 众议院科学委员会主席舍伍德·贝勒特接到通报后表示,他相信国家航空和航天局将解决这一问题。格里芬也表示:“这根本不是挫折。我们在发射时限内的任何时间都可以(发射)。我们曾在国防部的一次任务中推迟了14次。这算不上什么!”据新华社
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