最近看到一则新闻，颇有感触。某记者和一位外国老先生一起过罗湖口岸，在深圳这边，老先生和内地众人一起插队，抢位置，但到了香港，老先生却立即变得守规矩起来。
难道是“淮南为橘，淮北为枳”？我认为并不尽然，其背后是规章制度的问题。经济学上讲，任何个人都是理性的，利己的，这一点中国人和外国人没有什么区别，问题就在于有些地方交通法规更加完善、执行起来更加严格。每当我们惊叹新加坡城市环境如何宜人，
风景如何秀丽，却不曾想到，那背后是新加坡几近苛刻的规章制度的严格执行。
当一个人的过失受不到社会的有力惩罚，总有一天这个社会就会遭到无情的惩罚。当人人都对闯红灯视而不见，交通事故就会频繁发生，整个社会的医疗费、误工费等成本开支就会激增，整个社会的不和谐就会上升。
上海已经把行人、非机动车交通规章罚款的上限提高到了50元，难道还要提升吗？当然不是，在中国目前收入水平的前提下，对大多数工薪阶层，50元已是一笔不菲的费用，那么如何提高违章者的风险成本呢？
我认为，诚信档案制度的建立已不可拖延。所谓诚信档案，就是把当事人的诚信记录与诸如银行贷款、个人资信评级、信用卡申领等挂钩，在全社会张开一张诚信的“天罗地网”，大大增加违章者的信用风险，从而使之有所忌惮。
上海海事大学 余晓飞
