中新社重庆七月十五日电(郭虹刘渝)据重庆海事局最新消息，该局所辖的长江水域一个月内接连发生了五起汽车滚装船险情及事故。重庆海事局官员表示，目前长江干线已进入主汛期，汛期水位、气象等通航条件均有所变化。而一些水上工作人员不熟悉航道水情变化，疏忽了望，加之船舶安全设施设备缺乏保养更新，造成险情频发。
据介绍，今年的六月八日至七月十二日，仅长江重庆段就接连发生触礁、搁浅等汽车
滚装船险情和事故五起，所幸并未造成人员伤亡。
七月十一日，湖北宜昌一滚装船在重庆涪陵一码头装车时，船舶跳板与岸上连接板脱落，造成一辆汽车尾部落水。十二日，重庆一艘载有二十五辆车的滚装船行至重庆涪陵段时，船舶主机受损，随后在就近码头卸车时又发生跳板钢丝绳断裂事故，致使跳板折入江中、船舶退流。
重庆海事局专家在分析事故原因后指出，主汛期长江水位陡涨陡落变幅较大，驾引人员每次出航前都应温习航道，对碍航礁石、过河水位、航标设置等情况作事先了解。在航行时应正确估计助航标志的标位，充分利用雷达、探照灯、望远镜等助航设备加强联系，防止杂草、流木堵塞船舶设施造成触礁、搁浅事故。
此外，重庆海事局专家还指出，船舶公司应该对船舶进行安全检查、强化事故预防预控，加强船舶设备的维修保养和安全设施的投入，确保船舶处于良好的适航状态。船舶航行时，水上工作人员应根据汛期水位、气象等通航条件，做好安全防范措施。
