新华网北京7月18日电（李江泓、杨春艳）北京铁路局有关人士近日分析，尽管已经进入铁路暑期运输客流高峰期，但暑运客流特点决定了不会出现所谓的“井喷”现象。
这位人士说，暑运与春运不同，春节旅客们都希望大年三十前赶回家，有一个时间期限，加上民工、探亲、学生、旅游等客流在一个时期内相互叠加，容易出现短期内的客流猛增，但暑运客流则主要以学生和旅游客流为主，特点是持续时间长、客流分散平均。尽管大
中专院校放假和开学的几天会出现短期的客流增长，车票将相对紧张，但却没有人为设定出行时间限制，旅客今天走不了，可以明天再走。此外，学生暑期可以选择的度假方式较多，有的选择与朋友一起外出进行社会实践；有的选择留在学校继续学习；有的趁暑期勤工俭学等等。
他说，尽管北京铁路客流已经进入高峰期，并将维持一个时期，但目前客流发送比往年只是略有增长，北京铁路局将根据客流情况继续加开临时客车，保证旅客出行。
这位人士分析，目前北京铁路客流主要以学生和旅游流为主，近来外出度假的初高中毕业生明显增多，东北方向尤其是大连、哈尔滨、北戴河等避暑胜地，由于天气凉爽，适宜外出旅游，客流相对集中。
7月8日起，随着各大中专院校和中小学校的陆续放假，北京两大火车站上下车的学生明显增多，客流平稳增长。
