清晨 巨石砸断绵广高速

　　“嗵、嗵、嗵……唰啦啦啦……”昨日清晨7时20分，随着三声令人心悸的闷响，一块重约十吨的巨大岩石“引领”着300多方泥石流，10秒钟内冲上了绵广高速216KM＋650M处双向车道。在这里已警戒三个多小时的绵广高速公路金子山路政中队四班3名巡逻员立即将情况上报高速公路建设指挥部，紧急抢险预案启动……

　　10吨巨石滚下双向车道中断

　　昨日上午9时50分，记者经绵广高速管理部门特批，冒着倾盆大雨从广元开车驶上已封闭的绵广高速公路。由于凌晨一点左右开始的暴雨，绵广高速一线广元路段十多处发生少量滑坡，不少土石滚落路上。透过车窗外的雨帘，记者看到公路两侧江河中浊浪奔涌。

　　经一个小时谨慎疾驰，记者到达216KM＋650M抢险路段。现场一片狼藉，一块重约10吨的巨大岩石霸占着广元至绵阳方向主车道和紧急停靠带，顺着大石滚来的方向，是一大堆石块、灌木、泥土组成的泥石流，淤积最深处超过1.5米，一棵10多米长的大树埋在泥土中，30多米防护栏被砸扁，绵阳至广元、广元至绵阳双向车道均被迫中断。

　　现场蹲守3小时灾难终于发生

　　绵广高速公路金子山路政中队四班班长阳进忠在现场负责交通管制，他是此次灾害的目击者。据他讲，17日下午5点半，他和两个同事当班，对绵广高速剑门关至江油厚坝路段夜间不间断例行巡逻。昨日凌晨4时左右，他们顶着瓢泼大雨第三次巡逻经过216KM＋650M路段时，发现有零星土石从山坡掉落到高速公路，掉石点左右各30米的山坡上，分别是两条暴涨的溪沟，阳进忠和同事根据溪沟水量及山坡上引水堰渠分布，再结合这一线地势地貌揣测，掉石点周围极有可能暴发大面积泥石流。

　　由于掉石点左右是三四百米弯道，加之夜间雨雾迷蒙，视野有限，一旦此处发生泥石流阻道，两边来车避让不及，车祸惨剧将难以避免。经过汇报，阳进忠决定和同事蹲守附近，密切关注掉石点周围山坡地质状况。清晨7时20分，既在预料之中又在意料之外，灾难终于发生了……一瞬间，阳进忠感觉懵懵懂懂，3个多小时不眨眼的蹲守让他和同事的反应有些迟钝。当滚滚奔泻的泥石流跟着一块巨石冲上道路，阳进忠一个激灵醒过来了：封路！两个同事在灾害点两侧300米处放好警戒哨后，阳进忠立即开车前往10公里外的金子山收费站打电话报告灾情。

　　启动应急预案抢险队火速抢险

　　高速公路建设指挥部知悉险情后，指挥长罗茂泉立即带领两位副指挥长及相关部门负责人从成都紧急赶赴灾害现场。8点40分，现场查看灾情后，罗茂泉命令启动应急预案：北上广元方向的汽车从金子山收费站分流借道老108国道到广元，成都、绵阳方向的汽车实行交通管制，视现场清障情况放行；立即组织金子山一带应急抢险队伍赶赴工地火速抢险。半个小时不到，13台汽车、一台装载机、60多人组成的应急抢险队伍赶赴灾害现场。锄刨、铁铲掀、十字镐挖、装载机推、大货车运……一个半小时后，广元至成都、绵阳方向路面清障基本完毕，可容单车经过，指挥部决定每5辆车为一组，有限放行。对右侧巨石，指挥部组成了10人碎石队，錾子錾，铁锤砸，由于泥石流主要集中在绵阳至广元方向近山坡一侧，昨日下午1时许，抢险队伍才将整个路面清理完毕，交通恢复畅通。

　　至记者昨晚8点发稿时止，广元至绵阳方向的巨石仍在破碎中，预计今日凌晨方能完工，完工之后绵广高速将彻底通畅。

　　文／图记者青兴海