本报7月19日讯（记者刘建 通讯员 周江波 栾心龙） 交警部门执勤发现，黄灯闪烁没有起到应有的警示，反为争道抢行提供机会，为最大限度地发挥交通信号灯的疏导功能，缓解交通阻塞，市交警支队近日对东海路黄灯进行试点摘除，全市道路将逐步摘除黄色信号灯。
记者今天在东海路走访发现，该路段上的黄色信号灯多数已经拆掉。据市交警支队有
关负责人介绍，黄灯是在红绿灯变换时起到警示作用，但交警在执勤时发现，黄灯具有明显的弊端，有的司机为了抢行，不但不停车，反而加速前行，同时，等待放行信号的司机不是做准备，而是黄灯一闪立即起步驶入路口，部分缺乏自觉性的司机有了争道抢行的机会。抢行容易造成路口交通堵塞并引发交通事故，而斑马线上的行人途中受阻，也非常危险。
根据测算，去掉黄灯可以加大路口通行量，减缓路口塞车，按黄灯闪3秒计算，信号灯循环一个周期就可省12秒，以东海路南京路路口为例，一旦摘除黄灯，每个信号周期在高峰时段可以多通行机动车17辆，路口事故率将下降5％左右。
近日，市交警支队已在东海路进行试点，取消黄灯过渡信号，不给抢行的驾驶人员留有空间。路口交通信号变换前将设置2至3秒的绿灯闪烁时间，闪烁完毕立即变换红灯信号，交警部门规定，绿灯闪烁时驾驶员就应减速，红灯一亮立即停车，再驶出停车线的车辆即为闯红灯违法。如果通过试点能取得明显效果，交警部门将在全市范围内逐步将黄色交通信号灯全部摘除。
