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“卡脖子”危桥何时修好


http://www.sina.com.cn 2005年07月20日06:52 生活日报

  生活日报7月19日讯(记者 王艳丽 实习生 卢青)历山北路黄台板桥南北的道路已经通车一年,黄台板桥虽然已被有关部门定为危桥,却担当着连接南北交通的重任,这座已腐朽的桥不但给过往车辆带来安全隐患,还成为阻碍交通的“瓶颈”。

  今天下午两点左右,记者在黄台板桥南头看到,历山北路宽阔的道路到此戛然而止,所有过往车辆都挤进只能容两辆车通过的桥面,引桥部分的路面坑坑洼洼,车辆驶过如同跳
起“摇摆舞”,在桥上,记者看到桥两边栏杆以及路面到处是裂纹。随后记者来到桥北侧看到,在一个限制2吨以上车辆通行的标志牌下,竖着的警示标牌上写着“危桥限行,注意安全”。然而此时,虽然不是车流高峰期,桥上依然是车水马龙,家住附近的一名男士讲,堵车在这里是常事,今天中午还堵了一阵子。

  记者站在桥头做了一下统计,10分钟内竟有171辆车从桥上通过,其中不乏有明显超过2吨的大货车。市民刘女士表示,黄台板桥北是黄台物流、来往的运货车辆基本上必经这座桥,经过天长日久的碾轧,这座危桥变得更加危险。

  记者了解到,就因为这座桥“卡脖子”,很多司机都怕走这条路,而无奈绕道行驶,通车一年多的历山北路因此利用率并不高。附近另一市民表示,此前曾有迹象表明要修桥,但不知为何该工程又停了下来,直到现在还没有动工。

  天桥区北园街道办事处的一名工作人员讲,何时修桥是城建部门的统一动作,作为该地区的基层管理单位,他们更加迫切希望把桥修畅通,以方便群众生活。


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