走近南京新火车站，体验进站购票候车出站全过程

【南京日报报道】　新闻提示：南京新火车站即将投入使用。昨天，南京日报记者先睹南京新火车站，实地体验使用新火车站的全过程。

进站、购票

新火车站投入使用后，市民除了坐公交、开私家车、打车等方式外，还可坐地铁直接进站。

其中公交车停车场分别位于站前广场东西两侧，原有的17条公交线路保持不变。东公交停车场还在原来的位置，主要停靠17路、36路等公交线路；西公交停车场搬到新火车站站前广场西侧，继续作为1路、13路、33路等7条线路的终点站。按照新站“高进低出”的方针，开私家车或打的的市民可以从中央门或新庄上火车站高架，直接将车停到车站二楼的候车大厅门口。

售票大厅位于新火车站一楼中间位置。大厅门前明显位置各有两处楼梯（附有自动扶梯）与二楼候车大厅和地下一楼广场互通，打的与乘地铁的市民都可很便捷来到售票大厅购票。记者昨日在现场发现，售票大厅有3个大门，大厅内共预留了32个窗口，这还不包括自动售票系统。届时市民排队购票时间将大大缩减。

候车、检票

候车大厅在新火车站二楼。在大厅正前方，有个很大的电子显示屏，届时将滚动发布列车信息。大厅东西两侧呈对称结构，各有一个抬高约1米的平台，东侧平台为“军人、母婴候车室”，西侧为普通候车室，两侧都有卫生间和饮水处；大厅东西两侧还各有一个楼梯（附有自动扶梯），市民可由此上到三楼，据现场工作人员介绍，这里将是贵宾候车室。此外，在一楼售票大厅东侧，还有一个软席候车室。

记者清点了一下，三楼东西两侧贵宾候车室共有6个检票口，二楼平台共34个检票口，其中有4个为伤残军人、母婴专用检票口。南京火车站工作人员告诉记者，将来南京新火车站将不再分南北方向候车室，这样市民可以在两侧多个检票口同时检票，加快通过速度。

值得一提的是，新火车站在一楼售票大厅与二楼候车大厅之间还设有直上直下式电梯，供残疾人专用。

上车、出站

候车大厅东西两侧各有一个天桥横跨站台。市民检票后，除可以通过自动扶梯直接下到一楼1号站台，其余都要从天桥通行。在2号—3号站台、4号—5号站台、6号—7号站台的平台都设有楼梯与天桥相通。现场工作人员介绍，天桥到平台也将架设直上直下式电梯，供残疾人专用。目前站台改造工作尚在进行，改造后的所有站台由于抬高，与车厢在同一水平线上，市民不用再爬扶梯便可直接上车。

出站时，到站乘客下到平台后，可以按出口指示牌指引下到地下通道，出口处共有11个检票通道。在检票通道西侧，有个“补票”窗口。市民过检票口后，可通过两侧楼梯上到一楼站前广场坐公交车，也可右拐直接进入地铁站乘地铁，还可以从正前方大门来到地下停车场，直接打的离开。现场工作人员介绍，即将竣工的地下停车场占地面积2．5万平方米，有350个车位，不仅是出租车，其他接人的中小汽车也将停在这里。地下停车场在广场东西两侧各有两个出入口，现场工作人员介绍，投用后的地下停车场将实行“西进东出”。　实习生廖天　南京日报记者黄伟清