本报讯（记者肖持纲实习生臧薇刘晓妍）本报7月19日，以“地面臭烘烘咋办呀”为题，批评中心城区一些垃圾清运车，渗出的垃圾渗滤液污染咸宁东路、纺南路、水安路路面。或许是因为批评报道中没有直接点出造成路面污染的具体车辆牌号，或许这是一个长期存在的现象，已习以为常，是群体责任，也或许是责任者觉得媒体有些小题大做。不管原因如何，反正是报道发出已经三天了，记者至今未听到反响。滴滴沥沥的垃圾渗滤液，还在照常污染着这里的路面。
其实，垃圾渗滤液造成的污染，在我市中心城区的许多垃圾收集点也都存在。垃圾车一走，尽管保洁人员会把遗留的零星垃圾打扫干净，不过垃圾车作业时挤出的大量渗滤液，是无法有效处理的。好在天气炎热，渗滤液的水分能很快蒸发掉，但留下令人恶心的臭气，却几乎无法清除。
据了解，我市目前使用的垃圾清运车，大多为挤压式清运车，垃圾在车上经过挤压处理，这样一个车次能清运更多的城市生活垃圾，很有好处，清运车对固体垃圾的密封效果也很好，比以前敞开式垃圾车的确进步不小。但是对垃圾尤其是夏季瓜果上市季节的城市生活垃圾挤压处理后，挤出的渗滤液的密封性却不十分理想。虽然，垃圾车辆上路后，渗滤液漏出并不十分明显，对城区道路的污染或许不排前列，但是几百辆车最后集中到两三条道路上，污染就明显起来。
要说解决问题，对清运车的大量更新或改造是一个办法，但这的确不是一天两天就能办得到的。但是，只要真正想及时解决问题，在人才济济的西安，应急性地提出几个花钱少、效果好的解决办法也不是一件难事。当然，夏天过去了，瓜果下市了，垃圾渗滤液遗漏问题，不解决也就自然解决了，但是明年又怎样？
