巨桥为西长沙松绑(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月25日07:43 潇湘晨报

长宁路立交桥效果图

　　长沙东西南北4个汽车站中，交通最为拥挤的要数汽车西站了。但随着长宁路立交桥亮化工程设计方案昨日最后敲定，这种局面将很快得到改变。长沙市环线工程指挥部有关负责人表示，长宁路立交桥今年9月底建成并实施亮化后，汽车西站交通不论白天还是晚上都将大大“松绑”。

　　立交桥气势磅礴

　　由正在建设之中的长沙市二环线高架桥与长沙市枫林路高架桥组成的长宁路立交桥，建成后将成为西长沙最雄伟的立交桥。二环线高架桥从西南环线高跨西站南出口延伸到西北环线，枫林路高架桥从岳麓区的望城坡高跨汽车西站延伸到靠近望城方向的雷锋大道西出口。

　　其中，二环线高架桥在下，枫林路高架桥在上，两高架桥各长1000米，满足双向6车道通行能力。

　　长沙市二环线在汽车西站以高架桥形式跨过，其中，属于西南环线的500米高架桥去年冬天已基本建成，属于西北环线的500米高架桥今春开始修建。今年夏季，作为长沙西出城口的枫林路正式动工。长沙市政府决定将枫林路以高架桥形式高跨汽车西站，以缓解汽车西站越来越大的交通压力，并要求在今年9月底或10月初与枫林路同时竣工通车。目前，枫林路高架桥也已全面动工，大约两个月后，气势磅礴的长宁路立交桥将展现在长沙市民面前。

　　西长沙夜明珠

　　长沙市环线指挥部相关负责人透露，长宁路立交桥是全面提升汽车西站城市品位的标志性工程，而立交桥亮化工程全面完工后将成为西长沙的一颗夜明珠。

　　据悉，本次亮化分立交桥下中心花坛、立交桥两侧和桥墩几个部分。中心花坛安装一座灯光雕塑作为中心景观，灯光雕塑的周围均采用草坪灯，造型简洁、光线柔和，在喧闹之中营造出一片宁静优美的空间。

　　对立交桥两侧的防撞栏杆形成两个方案：一是安装壁灯，这款壁灯近看造型简洁明快，有很强的现代感，并且发光柔和没有眩目感。沿立交桥方向每2米一盏，形成一串按一条优美弧线排列的亮点。二是安装轮廓灯，形成一条连续、流畅的优美弧线，简洁流畅极富动感。

　　在每个桥墩的底部四周安装地埋灯，对长宁路段的桥墩作亮化装饰。桥墩被照亮后，形成一排纵向的亮化直线，富有节奏感，与上面横向的曲线又产生一种纵与横，直与曲的强烈对比，极富现代感。

　　西站交通大“松绑”

　　长沙市环线工程指挥部负责人表示，在二环线与枫林路交叉处修建长宁路立交桥，最大目的就是疏散汽车西站日益拥挤的交通。

　　汽车西站是宁乡、望城乃至常德和益阳方向的车辆进入长沙市中心的必经之地。尽管车站内回旋余地较大，但从建站到现在交通一直拥挤不堪。长宁路立交桥建成后，宁乡、望城、常德和益阳方向的社会车辆，将直接上长宁路立交桥进入长沙市中心。届时，西站南入口的车辆将减少一半以上，长期拥挤不堪的状况可望彻底扭转。

　　据了解，连接望城与岳麓区的金星大道北段今年8月底将竣工通车，届时，望城县内的许多车辆可直接从金星大道进入长沙。金星大道的贯通，也将减轻汽车西站不堪重负的交通压力。本报记者斯茅庚