航空公司冷落“红眼航班”

　　客源少赚不到钱又有安全隐患

　　本报讯记者彭卫、通讯员胡业军报道：尽管民航总局近日已对“红眼航班”暂时解禁，但是南航、川航、国航、东航、海航几大航空公司纷纷表示，由于客座和安全的考虑，暂不推出“红眼航班”。

　　处于保障暑期激增的客流需求，民航总局近日宣布，从7月18日至9月16日将延长部分机场的起降时间，北京、上海虹桥、浦东、广州、深圳、大连、成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特、海拉尔、张家界、海口、三亚、青岛、黄山和武夷山等20个繁忙机场允许国内临时客运航班安排可以超过零时，延长至2时(乌鲁木齐延长至4时)。

　　但是南航、川航、国航、东航、海航几大航空纷纷表示暂时不考虑推出红眼航班。航空公司内部人士表示，“红眼航班”票价比一般航班低3%—5%，短线也就便宜几十元，长线大约便宜150—200元，这个差价现在对乘客的吸引力是有限的。而目前由于白天一般航线的上座率只有六成，晚上航班客源更少，赚不到钱又有一定的安全隐患，所以“红眼航班”遭受冷落。

　　（夏天／编制）