“魔鬼路”开通两年死亡30余人(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月26日06:32 重庆晚报 | |||||||||||
昨上午9时许,江北区谷先生驾车到黔江开会,途经该路段时,因超速被交警拦下罚款。谷称,当时因超速被拦截的不下10辆车,排着队缴罚款,绝大部分是“外地车”(非涪陵车)。司机们都很委屈,因为在该路段上只有一块转弯限速牌。 昨中午,记者从涪陵主城过桥头收费站,进入该路段。出站不到100米的转弯处,立着一块标注“40”的限速牌。该站收费员解释说,这是弯道限速标志。 到白涛镇的28公里路上,记者发现再无第二块限速,仅有几块“全程雷达测速”、“事故多发路段”、“慢慢慢”等字样的减速行驶提醒牌。 涪陵交警支队三大队指导员刘益介绍,这段28公里的319国道,路面平直,又无急弯,有不少长下坡,过往车辆大多超速行使。开通两年,因车祸30余人丢命,伤人更多。昨上午8时30分至12时,该大队在此雷达测速,处罚了20余辆超速车,大多为涪陵外的车。 刘说,被误认的弯道限速牌其实是交通部门设的全程限速牌,也是其规定该路段的设计最高时速——40公里。但按照新交通法规定,在该段路上行驶,时速70公里以上才可罚超速。限速牌上该印“40”还是“70”,几部门一直未达成一致,以致大多警示牌上均只有提醒慢的字样,而无具体数据。 到底多快才算超速?载记者采访的当地出租车司机曹先生也不明白,“大概是40公里吧,一看到交警测速,刹一脚就没事了。” 记者在桥头收费站随机调查过往10余司机,九成不知道该路段限速多少,知道的均有在此超速被罚的经历。对新交通法里关于无限速牌路段的限速规定,受访者均称“不记得”。 “不管交通法里有没有规定,既然是‘魔鬼’路段,就应该设立明确的限速标志,给司机一个安全行驶的速度参考,毕竟更多时候交警不能监督。”小车司机张先生说。 (记者 杨钰川 实习生 谭丙燕) 网络编辑:李平
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