“发现”号为了升空要“玩命” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月26日07:39 华商网-华商晨报 | |||||||||
美国宇航局24日表示,即使燃料传感器问题再次出现,“发现”号航天飞机仍将于26日10时39分发射升空。 宇航局航天飞机项目副经理韦恩·黑尔24日说,技术人员还没有找到导致“发现”号13日发射中止的燃料传感器故障原因。
怕失败想上4名宇航员 NASA官员曾经考虑让“发现”号承载4名宇航员上天,那样即使出现了悲剧,也比“哥伦比亚”号的“7名宇航员全部罹难”的负面影响小很多。 在最后关头,NASA还是决定上7名宇航员,原因很简单,就是此次去太空任务太多。其中女机长柯林斯还将亲驾航天飞机在国际空间站面前“表演”“翻跟头”慢镜头,使空间站工作人员可以在这一过程中看到航天飞机的腹部,检查其损伤。 宇航局内部普遍担心 NASA测试部门主任皮特提及“发现”号26日的发射时,虔诚地说道:“毫无疑问,我们需要祈祷!”这种虔诚流露了NASA内部普遍的担心与不自信。 按照计划,7名宇航员将于当地时间26日7时19分左右进入“发现”号机舱各就各位,接着一切命令停止,主倒计时计算机开始进行最后“盘查”。 失败概率1.2%让人担忧 按照美国有关部门最新估计,失败可能性就是1.2%,这对于航天飞机来说已经算是不小的风险。 但是发射当天的天气还是不错的。据气象部门预报,7月26日发射的5分钟期间,天公作美的几率是60%,换言之,因天气原因推迟发射的可能性只有40%。 如果26日不能发射,27日和28日的天气也适合发射,几率分别是60%和70%。 已经作好异常后准备 巧合的是,2003年1月16日,“哥伦比亚”号航天飞机也在同样时间和地点搭载5男2女7名宇航员开始为期16天的太空之旅。但2月1日返回地面时,航天飞机发生解体,机组人员全部遇难。 为避免悲剧重演,宇航局在地面观测站和两架观测飞机上安装了100多个摄像头,用于观测航天飞机前两分钟上升过程。一旦出现异常情况,航天飞机可以马上返回肯尼迪航天中心,或者飞至大西洋彼岸法国或西班牙境内降落。 如果“发现”号升空后发生重大安全故障,机组人员将在国际空间站暂避,等待预计于9月发射的“亚特兰蒂斯”号航天飞机援救。综合新华 | |||||||||