高温“烤”验下的驾驶员

　　每天早上，天刚蒙蒙亮，公交车驾驶员们已经在车场各就各位，准备开始一天的营运；烈日下，车厢内气温特别高，驾驶员们汗流浃背，但他们在坚持；夜深了，驾驶员们陆续回到车场，把车清洗检修好，这才回家休息。市公交总公司120条线路上的2900多辆公交车，每天运行在城市的条条道路上，保证市民出行方便。

　　身上的衣服是湿的

　　魏东是8路公交车的一名普通驾驶员，近日，记者跟随他体验了一番。

　　他驾驶的车辆，发动机设在车厢前面靠近驾驶座的位置，产生很大热量。烈日下，车厢内温度能达到50摄氏度。魏东全身的衣服都被汗水湿透了，紧贴在身上；汗水顺着脸颊不停往下流，他也顾不上擦一把。在路口等信号灯的时候，魏东才能用毛巾擦一下汗水。

　　市公交总公司的5000多名驾驶员，大都有过汗流浃背开车的经历。为了能在高温下聚精会神地开好车，他们晚上几乎停止了一切娱乐活动，下班后，赶紧吃饭然后睡觉养精神。“夏天开公交车是一种考验，没有体会过的人很难想象，感觉天天在车厢内‘洗澡’。”一位驾驶员如是说。

　　这条线路一天运送乘客2万多人次

　　4路线是运行比较繁忙的线路。早上5点30分，驾驶员开始发第一班车，晚上11点30分，最后一班车才收车。一天下来，这条线路共营运650个班次，运送乘客2万多人次。一名驾驶员一个班下来，全天220余次进出站，做2000多次换挡等技术动作。

　　酷暑中驾车的滋味不好受，驾驶员们毫无怨言，一圈圈一天天地坚持下来。大家只有一个愿望，就是把烈日下出行的乘客安全及时地送到目的地。

　　为乘客营造整洁环境

　　昨天下午，一辆115路车刚刚返回车队停下，驾驶员王晓坤立即拿起扫帚和拖把，跟保洁员一起清扫车厢卫生。长期以来，王晓坤一直这样，收车后顾不上休息，做的第一件事就是帮助保洁员把车厢清理干净。

　　据了解，夏季车厢内的垃圾特别多。一趟车下来，原来干净的车厢地板上，总会有不少冰糕棒、碎纸屑和塑料袋等垃圾。打扫卫生都有保洁员专门负责，但为了使车厢更整洁干净，很多驾驶员都跟王晓坤一样，主动帮助保洁员打扫卫生。

　　(本报记者 苏茂华 通讯员 赵东云)