地铁1、2号线开始换轨

　　地铁1、2号线开始换轨摄影/孙立杰

　　本报讯7月25日子夜，地铁1、2号线改造换轨工程正式开工了。据了解，虽然工程量很大，但是施工人员只在夜间施工3个多小时，不影响白天地铁正常运营。工程预计在2006年6月底完工。

　　据了解，本次1、2号线换轨涉及10多个车站。新轨不仅质量更好还减少了接头，这样就提高了列车运行的平稳度。乘客坐车将不再有列车驶过钢轨接头明显“咯噔、咯噔”的感觉。

　　北京地铁运营公司副总经理战明辉表示，7月1日开始，由于运输需要，前期工程主要是地面焊轨与运输作业，即把短轨焊成长轨、更换钢轨及扣件工程等工作。7月25日子夜更换钢轨工程进入现场施工阶段。本次工程将对1号线苹果园站至西单站及古城车辆段，2号线复兴门起经前门至北京站等站铁轨进行更换。工程总计需要更换50kg/m钢轨51.8公里（单线），其中1号线38.7公里（单线），2号线13.1公里（单线）。此项工程标志着北京地铁1、2号线消隐改造工程铁道线路部分已进入全面施工阶段。

　　据了解，本次施工利用每晚运营结束后的3个多小时，不影响第二天运营。为确保市民正常出行，线路改造将全部在地铁停运的凌晨0：30至4：00左右进行。可想而知地铁部门为此所做出的努力。地铁部门表示，此次工程时间非常紧张，曾经考虑将运营时间相对缩短，以保证工程尽快完成。考虑到市民出行的需要才确定维持目前的运营时间。

　　新闻背景

　　地铁1、2号线全面改造工程是北京地铁有史以来规模最大的一次改造，总投资达43亿元。地铁1号、2号线对线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票等七大系统将全面更新改造，其中车辆、设备消除安全隐患的改造37亿元，自动售检票系统建设约6亿元。改造后的地铁1、2号线，180辆新型空调客车上岗，最小发车间隔缩短到2.5分钟，预计2007年北京地铁将全面实现刷卡乘车。

　　根据相关规定，地铁线路运营18年至20年就应当更新。资料显示，1992年至1994年，北京地铁已对地铁2号线北环、东环和西环的线路进行更新，而1号线复兴门至四惠东段则为1998年投入运营的新线，这次需更新改造的是1988年换过一次轨的地铁一期工程：一号线苹果园至复兴门段及二号线南环复兴门至北京站段。

　　作者：王帏