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地铁标识何时不再是“摆设”(图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月22日15:20 扬子晚报
  自从地铁模拟运营以来,南京市民胡先生还一直没去坐过,昨日他准备从迈皋桥乘地铁到新街口先体验一番,结果还没体验就因地铁大厅指示不到位而被“忽悠”了一把,气愤之余,胡先生致电本报热线进行投诉。

  胡先生称,当日上午9点多钟,他花了2元钱买完地铁单程票后,检完票就径直走进了大厅。“乖乖人山人海的嘛!”胡先生惊叹道,到底还是新“玩意”聚人气。先不管它,前面就有一个大门,人都往那儿挤,估计进去就能坐上地铁了。头一回乘地铁的他跟着挤进人流,学着人家投了地铁票进去了。不料这一“进去”,却看到了马路,不禁把他给愣住了。经打听,他原来把出站口当作了进站口,于是他再往回挤,却被站内值班人员一把拦下,任他怎么解释,但没票就是不给进。无奈,他只得再掏2元钱。胡先生总结,这次他被“忽悠”主要是该站提示标识不明显,三个大的电子显示屏全部未启用,没坐过地铁的人很容易就会上当。

  坐一次车,买两次票,记者接到胡先生的反映后,赶往迈皋桥地铁站了解情况。记者买票进站后,发现该站检票大厅前后两个门都有检票口,而且是相对的,距离相当近。中间仅有一个小提示牌,不注意还真难看到,而厅内挂着的几个大电子提示牌全都“黑屏”,没有作出任何的提示,难怪胡先生会跟着“大部队”走错路(如图)。随后,记者向站内一位工作人员表明了身份,并说出胡先生的遭遇后,对方却笑着解释说,像胡先生这样的事常会发生,乘客出站的条件是,他的票必须能通过验票机器的检验,如2元钱买地铁单程票可以乘坐8站,只要是在这8站内任何一站都可以下车出站,但如果出了站再想进去就得买票。胡先生当时要是能询问一下站内人员,便不至于闹出这样的“笑话”。说到最后,该工作人员竟然又把责任推给了乘客。

  而记者在走访后发现,南京地铁各站内虽然都设有电子提示牌,但大都是“摆设”,根本无法给乘客提供有效的提示,没坐过地铁的市民确实容易会“犯迷糊”。为此,记者采访了南京地铁运营公司,该公司汪先生表示,由于地铁目前仍处在试运营阶段,所以站内很多设施还在进行调试,等到9月初正式运营后,才能正常启用。实习生 蔡军 记者 张凌飞
地铁标识何时不再是“摆设”(图)

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