“六色线”管理广州头头是道

　　《广州市城市规划管理技术规定》（草案）征集意见紫线：历史文化街区红线：城市道路广场绿线：各种公共绿地蓝线：水域水系湿地黄线：市政公用设施黑线：框定建设用地本报讯记者蒋铮报道：荔湾骑楼天生是灰色，就不能刷成白色；主干道边不设“泊车”，书报亭、宣传栏也请“让路”。记者近日获悉，在提交政府审查的《广州市城市规划管理技术规定》中，提出对广州实行“六色线”规划，并对历史建筑、道路等作出系列规定。截止至11月11日，欢迎市民对《规定》提出自己的意见反馈。其方式有两种：发电子邮件到piqian-g

ongshi@upo.gov.cn；将书面意见交到广州市规划局业务综合大厅指定窗口。为保证政府加深对意见的了解，请市民署下真实姓名，并留下联系方式。

　　“六线”圈起广州未来

　　未来广州，将由六种颜色的“线”圈定，在不同的线内，规划的特点也不同。将来，市民一看规划图上的颜色，就能知道这里将会发展什么。紫线，框定历史文化街区、保护区。在紫线核心保护范围内，比如沙面、十三行、中山纪念堂等地，任何建设不得擅自改变街区空间格局，或者建筑原有的立面、色彩；除了必须的附属设施外，禁止“画蛇添足”，新建、扩建；实施改建时，也应当“修旧如旧”，保持或恢复其历史文化风貌。紫线建设控制范围内，建设应当注意与历史文化风貌协调，建设道路不得破坏或者改变历史文化风貌。红线，框定城市道路广场，和对外交通用地（管道运输用地除外）、交通设施用地。绿线，框定各种绿地，无论是公共绿地、防护绿地，还是生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、生态风景林地，都属于它的管理范畴。蓝线，框定大面积的水域、水系、湿地及其岸线。黄线，框定市政公用设施。黑线，框定建设用地。

　　主干道边不设“泊车”

　　《规定》也对广州的道路规划提出了要求。比如说主干道边，就不宜设“泊车”影响交通。大“MALL（商场）”建前，要先做交通方案。《规定》提出，凡靠近交通干道的大型公共建筑物，或者对城市交通产生较大影响的建设项目，应当对交通影响提出评估，并完善交通设施。将来，无论是正佳广场之类的大型购物中心，还是歌剧院、博物馆之类的公众设施，都需要在规划设计时，就需考虑如何交通方便。主干道及以上等级的道路，不得设置“路边泊车”的路内停车场。次干道也应当严格控制路内停车场。新建、改建城市干道，应同步建设“港湾”公交站，减少公交靠站阻碍交通。新建居住区或者居住小区，应当配置公交站场，并做好周边的交通组织及环保措施。人流量大的商业区、交通枢纽区、大型公建区，例如天河路上，设置的行人过街天桥或者隧道，原则上应当设置自动扶梯。

　　（金陵／编制）