开火车就像驾轮船（图文）

　　本报讯泥浆中只见两条铁轨，火车在泡软的枕木上直晃。昨上午，永川市永荣矿业公司韦家沟铁路线，有着25年驾龄的火车司机尹世凯只得将车速降到10公里。

　　“开火车越来越像驾轮船”，尹紧张之余叹息，每次经过泥浆路段，都战战兢兢，随时担心火车出意外。

　　“从7月份开始，铁路就被淹了。”永荣矿业公司永川洗选厂副厂长蔡本俊介绍，当月，永川市交通部门开始对永川城区到永荣镇的30多公里公路进行全面改造，但改造随即对该公司的企业专用铁路线造成影响。

　　蔡称，铁路线有8.5公里与公路紧挨平行，公路施工开挖后，由于施工设计不合理，排水不畅，大量泥浆流向铁路，导致约8公里长的铁路线被泥浆浸泡。铁路道床被泡软后，铁轨晃动很大，运煤火车不得不将时速由20公里降到10公里。

　　对此，负责该路段改造的永川市交通建设公司黄建总经理介绍，该路段计划在明年6月完工，目前下雨天也在赶工期。造成部分铁路被淹的原因，可能有施工的影响，但不是主要原因。“铁路和公路并行，共用一条水沟，而铁路的位置比公路低，泥浆自然要向下流。”

　　目前，由于泥浆导致铁路运输量减少，永荣矿业公司已将情况向上级部门和永川市政府汇报，目前，相关部门已介入调查协调此事。

　　（记者范永松/文徐少华/图）

　　网络编辑：李平