后年 坐火车去内蒙古沙漠

　　后年 坐火车去内蒙古沙漠

　　本报记者 李东朝通讯员 高俊 为您报道 一项填补中国铁路空白的历史记录在内蒙古沙漠地区诞生。１０月２８日，内蒙古自治区第一条穿越沙漠的铁路——临策铁路在内蒙古策克口岸开工。

　　据悉，新建临河至策克铁路全线总体设计由铁道第一勘察设计院承担，９月底顺利完成设计并送交铁道部。

　　临策铁路位于内蒙古自治区的西北部，全长７５５公里，总投资４０亿元，设计年输送能力近期为１７５０万吨，远期为３０６０万吨，按计划将于２００７年全线建成通车。线路自包兰铁路临河车站引出，与嘉策铁路额济纳西站接轨，利用在建中的嘉策铁路到达终点策克口岸。铁路沿线大部分地区为戈壁边缘地带，将同时穿越我国西部的乌兰布和沙漠与巴丹吉林沙漠。

　　铁路建成后，将结束内蒙古西部广阔沙漠地区与甘肃不通铁路的历史，并将与既有的京包、包兰铁路连接，形成贯通中国东北至西北边疆的铁路运输大通道。

　　另外，甘肃嘉峪关市至内蒙古自治区策克口岸的嘉策铁路施工工程最近已进入尾声，预计１１月即可建成通车。