“雾都”市长提议白天开灯驾车 减少事故发生

　　中广网北京11月8日消息（陈代泽） “市民的生命比车灯消耗的能源更重要！”重庆市市长王鸿举11月7号在市政府常务会审议《重庆市道路交通安全条例(草案)》时提议，采取一些欧美城市的做法，在该《条例》中增加汽车白天开灯行车的相关规定，以减少交通事故的发生。

　　重庆市长王鸿举说，目前欧美很多城市都采取了白天开灯行车的措施，这样可以减

少交通事故的发生，相对于人的生命来说，浪费的这点能源是值得的。而且，重庆雾天较多，白天开灯更有实际的意义。

　　重庆市政府法制办有关部门负责人说，市长王鸿举的提议充分体现了对老百姓的人文关怀，体现了对生命的尊重。市政府法制办近日将对该《条例》再次修改，增加汽车白天开灯行车的内容。

　　这位负责人说，该《条例》修改后将报市人大常委会审议。如果市人大常委会在审议时保留汽车白天开灯行车内容，重庆将成为全国首个白天开灯行车的城市。

　　白天开灯行车，市民也许还感到很新奇，但这一减少交通事故的措施已被国外城市普遍采用。有关专家指出，15%的交通事故可通过开灯避免。

　　据了解，早在1977年，瑞典已将此规定作为法令实行。目前，已经有不少欧美国家允许司机白天开车前灯上路，如丹麦、拉脱维亚、荷兰、德国和加拿大等国。

　　据重庆交通学院有关专家介绍，人的眼睛对晃动的灯光特别敏感。车辆白天开灯行驶，可使处在远距离或拐弯、上下坡处的行人很容易看到，特别是雨天和雾天更明显。

　　这位专家指出，重庆道路狭窄、弯道和坡路较多，而且是有名的雾都。交通事故主要发生在白天，如果汽车白天开灯，必将有助于交通事故的减少。

　　重庆市一蓄电池公司技术人员指出，汽车发动机启动后就会发电，源源不断地补充到蓄电池里。由于车灯消耗的是发动机本身产生的电能，因此不会造成多大浪费。