打桩遇上空心溶洞

　　地铁大坦沙工地小面积塌方

　　不会对附近建筑物造成影响

　　本报讯记者戚耀琪、通讯员常青报道：昨天上午9时，地铁5号线大坦沙高架段工地在打桩施工过程中发生小面积局部塌方，事故中没有造成人员伤亡，经过初步勘查，认定是由

于打桩碰到溶洞而致使桩位附近发生塌方。据地铁公司介绍，5号线大坦沙高架段（试验段）工地地下是大面积溶洞群，地质情况十分复杂。事故地点位于5号线大坦沙站附近，珠江大桥侧面（与珠江大桥平行过江的高架段）。此前该工地在施工过程中已成功化解了多次遇到土洞、溶洞的险情。昨天在施工之前，承包商已制订了详细的抢险预案，在施工过程当中，同步对周边的建筑物、构筑物实施监测，在打桩施工过程中，桩头击打到空心溶洞，桩机陷了进去，引起连锁反应，导致塌方。事发后，地铁公司与施工单位广东省基础工程公司一起按照预案进行抢险，把插入溶洞的桩机拔起，并对局部塌方的地面实施回填处理。目前事态已得到控制，事故没有造成人员伤亡。据悉，从目前的监测数据看，此次的小面积塌方，不会对附近的建筑物造成影响，5号线的建设工期也不因此而受影响。（夏天／编制）