闸口通关仅用5秒——本报记者乘坐货柜车全程感受通关

　　“皇岗海关闸口通关仅用了不到5秒的时间。”昨日下午，记者从位于龙华富士康鸿富锦工厂乘坐货柜车出发，全程体验了从工厂到皇岗口岸通关过程，香港司机方光明尽管在赶交货物过程中，遇到的道路时有拥塞的苦处，但也享受到了海关便利通关措施给他带来的快乐。

　　下午3时许——

　　记者来到富士康鸿富锦工厂“出货码头”，这里停靠了很多两地车牌车辆正在海关关员及闭路电视的监管下装货，然后准备经皇岗口岸发往香港的仓库或码头。现场的富士康科技集团商务长助理张伟青说，该工厂2001年初已经实现了海关电子“联网监管”，所有的报关数据通过电子手段发送，10多分钟就能完成报关手续，企业整个物流速度得到飞跃式发展，国际订单纷纷而至，出口逐年大幅增长，今年前10个月已经出口130亿美元。他说：“深圳海关的各项通关改革，实现了对企业的高效便捷的电子监管，我公司从中受益匪浅。”

　　下午3时22分——

　　所有的离厂手续完结后，记者坐在副驾驶的位置上，香港司机方光明驾驶的货柜车从鸿富锦工厂出发，向皇岗口岸驶去。车很快从梅观高速进入了梅林关口，老方的心情不错。但过了梅林关，由于这里正在立交桥建设和道路改建，道路顿然拥挤起来了，各种车辆互不相让。仅200多米的路，我们走了10多分钟才通过。随后道路变得顺畅起来，但一入皇岗路，就看到南行车辆从笋岗路路口排起了1公里多的“车龙”。记者算了算，我们的车辆等了4个绿灯才通过笋岗路口，耗时10多分钟。随后，皇岗路南行一路顺畅，没有看到货柜车排长龙现象。

　　4时20分许——

　　方师傅的货柜车来到了皇岗口岸出境车辆缓冲场，稍稍等了一下红灯就进入海关监管查验通道。记者看到，海关每个通道前等待验放出境的大约各有5辆左右，货柜车秩序井然。大约候检了5分钟左右，方师傅的货柜车来到海关自动核放通道，经过电子数据对碰后，各项通关数据无误，电子标杆自动打开，方师傅仅用了5秒时间通过了海关闸口验放。此时，时间为下午4时29分。

　　作者:本报记者吴德群通讯员孙翔陈文杰 编辑: