a08公交车配救生锤方便了谁救生锤紧贴乘客原为方便应急自救却频频失窃

　　本报讯（李刚实习生蒋俊颖）“每辆车上的救生锤都不见了，如果发生意外车上乘客很难脱身。”陈先生致电本报表达了自己的担忧。记者对陈先生反映的21路车救生锤失窍情况进行调查后发现，救生锤失踪现象极为普遍，且大多数乘客表示根本没有注意过车上还有“救生锤”。

　　昨天是消防日，细心的读者陈先生发现的这一消防隐患引起有关单位及本报关注。

　　救生锤丢失屡见不鲜

　　记者昨天对公交车上的救生锤配备进行了调查。早上9点，记者登上一辆21路公交车，发现车厢后部侧壁上原本应当放置救生锤的地方空空如也。记者连续查看了几辆车，发现救生锤都不见了，询问了几辆车上的乘客，大家的回答也几乎一致：“从来没注意过。”只有一位先生表示在其他公交车上曾经看到过救生锤，但在21路车上只看到过这些空套子。随后记者在南京西路登上一辆巴士电车一分公司的37路公交车，发现这辆车上的救生锤完好地安放在套子内，司机却告诉记者，可能自己这辆车“比较幸运”，车队其他车辆上的救生锤也丢了不少，果然在下一辆37路车上记者发现救生锤踪迹全无。

　　乘客多不知有救生锤配置

　　同时记者还发现，在26路公交车、川虹线、112路公交车上并没有配置救生锤。调查过程中，不仅是乘客，甚至一些车队的工作人员也没有注意过车上的救生锤，他们往往需要记者多次解释说明才知道救生锤的用途，绝大多数乘客表示，对于新型的车窗封闭的公交车来说，配备救生锤是必要的。

　　面对失窃车队无可奈何

　　巴士电车公司21路车队王队长告诉记者，21路的大宇空调客车今年1月份开始使用，每辆车上在车厢后部都配备了两把救生锤，但是从3月开始，就发现救生锤陆续丢失，到现在42辆公交车上的84把救生锤全部丢失，车队只得要求客车生产企业支援一些救生锤，“放在老位置的话肯定还要丢光。”无奈之下车队只得把讨来的救生锤放在每辆车的司机处。王队长表示，零零散散丢失的救生锤估计是被一些不文明的乘客顺手牵羊偷走了，他的观点得到了其他车队的认同，一名司机表示，他曾经发现一名男青年动救生锤的主意，进行了制止，“但由于救生锤都是放在车后部，根本看不住。”

　　同样遭受失窃的大众申新巴士49路乘务人员告诉记者，救生锤经常出现缺损的现象。巴士新新公司的911路和931路都是金陵双层空调巴士，每辆车都配有2把救生锤，也有丢失的情况，车队表示救生锤一旦丢失，会立即配备。

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　　偷电缆遭电击受重伤

　　本报讯（李刚）躺在电力医院抢救室病床上的胡某四肢和脸部皮肤全部焦黑，头发也烧焦，表情非常痛苦。他没想到，自己为了窃取电缆，竟险些送命。

　　昨天下午2时许，28岁的胡某偷偷溜进位于嘉定区曹安路真新路口的一处建筑工地，准备盗窃工地正在使用中的电缆。然而当工地工人发现他时，他已经被电流击倒，昏迷过去，脸上焦黑，头发烧焦，被剪断的电缆甩在地面上，一旁还丢着一把大力钳。

　　情况紧急，两名联防协警马上将他送往市区的电力医院抢救。记者在抢救室里看到，胡某已经恢复知觉。烧伤科朱维平医生介绍，病人烧伤面积达到30％，“工地的电缆一般是10000伏电压，太危险了！”

　　■热线关注

　　安装位置便民也方便了小偷

　　市公共交通客运管理处办公室的张先生告诉记者，现在并没有要求所有公交车都要配备救生锤，但是目前的新型空调客车出厂时，车上必须配备救生锤，这已经成为一条必须遵循的产品标准。据张先生介绍，这种救生锤一般须放在乘客可以轻易拿到的地方，方便意外发生时乘客迅速敲破窗玻璃自救。因为现在的新空调车的窗玻璃基本上都是密封的，发生意外时很可能会需要救生锤。

　　（李刚）

　　车内有价物失窃时有发生

　　记者从公交管理部门获悉，本市18186辆公交车上均按消防部门要求强制安装有灭火器，但救生锤并非标配用具。公交处有关负责人坦言，由于运营时司机主要精力都集中在驾驶安全上，因此对于车厢内设施是否完好无暇顾及。“不仅是救生锤、灭火器，在一些郊远线路上的坐垫甚至车窗把手也经常被顺手牵羊。”该负责人表示，管理部门对此类行为监察难度很大，主要还要靠乘客自觉。（记者张昱欣）

　　盗锤行为最高可拘留15天

　　汇业律师事务所吴冬律师表示，尽管救生锤本身价值不大，但是关系到公共安全，如果盗窃行为导致事故发生时有乘客无法脱身，即造成了社会危害，依照《治安管理处罚条例》，责任人最高可拘留15天。因此有关部门应该加大宣传力度，让乘客了解“拿走”救生锤实际上是一种性质恶劣的违反法规的行为。

　　（李刚）

　　■热线日记

　　救生锤失踪的背后