公交与乘客“面对面”

　　昨天下午，在公交华苑安华里终点站，来自市内六区的9位乘客代表与公交634、608、826、14、35、638、47、48、693、28、9路等11条线路车队长及所属企业的主管经理坐在一起，召开了今冬第一次“冬季公交动员会”。

　　第九位乘客突然造访

　　为真实地反馈问题公交线的运营质量，客管部门在会前邀请了8位平时定向监督这些线路的社会监督员及经常给这些线路提意见的乘客代表。但临近开会时，家住长华里的李凤容女士风尘仆仆地赶来，说是看了《今晚报》刊登的新闻后，特意来参加恳谈会的，她给个别公交车中途常坏车、让乘客推车或倒乘提了意见，也建议华苑居民区能有条晚11点收车的线路，最好能让57路重新振兴起来。会上，她还说，原以为只是形式的征询活动，真没想到是让问题公交线和乘客面对面，更没想到我提的意见会让线路的管理者亲自听到。

　　接受批评当场表态

　　恳谈会上，客管部门宣读了来自河东区恋日风景居民区一乘客的来信。信上说，我坐了几年35路车，感受是车质低、卫生差、等候时间长。没想到，冤家路窄，去年搬家后，一家人的出行更离不开35路了，我们一家人真心希望35路的服务能好起来，这也是我们小区很多人的愿望。每天都坐35路上下班的赵女士也当场提出了间隔大、不报站的意见。听到乘客的批评，35路苏队长当场表态，一定要加强管理，解决乘客不满意的问题，同时留下81604075投诉电话，接受乘客监督。

　　大学城线路何时能合理

　　天津师范大学法学系大四学生刘利祥作为大学城的乘客代表也参加了恳谈会，他的意见更是代表了多数师生们的想法。他说，大学城进驻两个多月来，两万余师生们一天都离不开公交车，可是，849、638、高峰8路实在是太挤了，高峰时段从大学城发出来的车中途根本没法再上乘客，希望公交管理部门能对大学城客流走势进行调查，改进调度方式，既服务于大学城，又不丢失中途客流。他还说，大学城很多外地学生不识天津道路，有的公交不报站，感觉很不方便。849路所属公交二公司刘经理当即表态，力争在最短时间给849路全部换新车；638路所属公交三公司路经理也表示，尽快检修638路报站器，降温之前加3至5部车，满足大学城师生们的出行需求。