十运后8路黑中巴又卷土重来

　　晨报讯据南京市政府统一部署，自今年1月6日起每天24小时禁止黑中巴在长江以南、长江二桥连接线、绕城公路（不含本道路）以内范围的市区道路和长江大桥通行。然而，十运会结束后不到一个月，在和燕路上，一度销声匿迹的8路黑中巴又频频现身，仅昨天一天，交警七大队联合公交治安、客管等部门上路整治已查扣黑车7辆。

　　三大地点黑车猖獗

　　“你到迈皋桥40路站，幕府山庄新联厂宿舍还有地铁站附近看看，那些黑车真是明目张胆啊！”市民张先生日前给晨报打来热线，他说，10路黑中巴问题解决后,不少车辆又跑到和燕路来撒野了，“尤其十运会之后这半个月，越发嚣张啊！”张先生家住地铁站旁，每天看到这些车在路上呼啸而过，违章停车带客的现象屡见不鲜，给和燕路交通埋下隐患，高峰时期更是险象环生。

　　一个半月赚回本钱

　　记者昨日赶到地铁站附近采访，等了不到5分钟，一辆牌照为苏AG96××的中巴一个急刹车停在面前：“一块钱到燕子矶，啊去？”等记者上了车，破旧的中巴沿着和燕路呼啸而行。前面有人招手，驾驶员一个急刹车，全车人都猛地踉跄。记者问车主干吗这么急，女车主说：“我也不想这么急啊，可被查到后轻则被罚100元，多则上万元呢！”记者问风险这么大，为何还要干？女车主笑眯眯地说，也没那么容易被抓到！她说自己也是看朋友做这行发了，才跟着干的，一辆层层倒手的中巴不超过4000元，那朋友不过开了一个半月，本钱就收回了，后面就是净赚了。

　　记者随后在和燕路幕府山庄、迈皋桥40路站附近看到类似的场景，基本上半小时内就有三四辆黑中巴驶过。

　　10天集中整治黑中巴

　　从11月14日 23日，由南京市公安交管部门牵头，组织市政客管、交通运管、公交治安分局等有关职能部门开始对和燕路非法营运“黑中巴”开展为期10天的集中整治。

　　昨天下午，记者随交警七大队民警上路突击检查不到2小时，就查扣3辆黑车。据带队的朱志强副大队长介绍，黑中巴除存在随意停车带客、等客，干扰其他车辆正常行驶的情况，还经常用过期未年检的车辆上路带客。按照规定，上路行驶的车辆必须购买第三者责任险，但一些黑中巴车主擅自“省”掉这项保险。在接下来的9天里，警方还要加大整治力度，一旦发现黑车，即依法暂扣，并对黑中巴闯禁区的行为处以100元罚款，并记2分。