本报讯（实习记者田雨杰申重重）天气渐冷，激增的天然气用量却苦了加气站和司机师傅们。因为“气不足”，昨日上午，部分等候多时的“的哥”一怒之下和加气站讨说法，直到加气站给车加完气，司机们才散去。
“的哥”刘师傅介绍说：“等了半天都加不上，11点左右，一些人没耐心排队就动了气。我从早上到现在已经等了近两小时了，一到冬天供暖，每次加气几乎都要等一个多小
时。”对于“的哥”的抱怨，加气站也是有苦难言。一工作人员说，今天是星期一，很多单位都要采暖用气，所以直到早上9时许，加气站气压才恢复正常。但因为气流量太小，只能先给公交车加气。后来，部分出租车司机因为等候时间太长就动了气，加气站不得不增加了一支“加气枪”。现在总共有三支加气枪，一支是给公交车加气，另外两支给出租车加。
据该加气站的李站长介绍，由于天然气用量加大，加气站的气压经常达不到正常启动标准。即使能够加气，气流量也很小，有时中途还要停气。而且，加气站和公交公司签订了合同，首先要保证公交车的正常用气。在气量不足的情况下，其他车辆肯定要受影响。
就当前天然气加气站供应紧张的状况，西安市天然气总公司党委工作部副部长何延解释道，天然气的供应量依赖于上游气源单位。冬季天然气用量激增，保证了居民生活用气后，各个加气站的供气必然很紧张。何部长表示，要缓解这种供应紧张的局面还要看上游气源组织的供气量能不能加大，公司将尽力保证供应，也希望司机们能够理解。
