呼铁局开出第500列牛奶集装箱五定班列[图]

　　中广网呼和浩特11月22日消息（记者郑颖、通讯员董志强） 11月22日上午10时58分，满载着伊利、蒙牛鲜牛奶的集装箱列车从呼和浩特火车站徐徐出发，这是呼和浩特铁路局开出第500列牛奶集装箱“五定”班列，至此专列已向华东、华南市场运送草原鲜牛奶达100万吨。

　　11月22日， 满载102个集装箱草原鲜牛奶的货运专列驶出内蒙古呼和浩特站西货场。

　　呼和浩特铁路局和中铁集装箱运输有限责任公司一直把牛奶作为国家重点物资运输，根据牛奶的特殊运输需求，铁道部运输局为牛奶运输铺划了五定班列线，即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”，开创了牛奶集装箱“五定班列”这一铁路运输的新模式。这趟列车堪称中国铁路第一精品货物列车，运输组织便捷、效率高，班列从草原发车，一站直达，真正实现奶制品运输24小时的承诺。

　　伊利、蒙牛产品销售覆盖全国并远销港澳地区，而运输问题是制约企业产量和规模扩大的主要瓶颈。2003年以前，由于主要采取公路--水路联运方式，运输成本居高不下，两家企业都受到制约。2003年9月16日，第一列牛奶集装箱班列从呼和浩特发往广州。从此，伊利和蒙牛两家企业的乳制品运输实现了规范化、制度化，困扰企业发展的乳制品运输问题终于得到解决。

　　目前，伊利和蒙牛销往华东、华南的牛奶80％依靠铁路运到上海、广州，再向其他周边城市分拨，上海的消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶，香港、澳门市场的牛奶就是通过这趟专列送达的。牛奶集装箱班列也从最初每周1列发展到现在每天1列。据统计，2004年伊利、蒙牛在铁路集装箱运输上的运费达到1.2亿元。

　　伊利和蒙牛是中国乳业的名牌。短短几年间，依托伊利、蒙牛两大奶业巨头的拉动，呼和浩特市奶牛存栏已达到50.8万头，鲜奶产量达150万吨，人均鲜奶占有量达到746公斤，位居全国37个大中城市之首。今年8月，呼和浩特市被正式命名为"中国乳都"。