T5荧光灯照亮翔殷路隧道

　　晚报讯 记者昨天从翔殷路越江工程项管部了解到，越江隧道建设史上首次采用的T5型荧光灯已全部安装完毕，并于今天全部试开启。

　　“如果隧道内的光照度不能适应过高车速的要求，将极有可能影响司机在驾驶时做出及时的应变及准确的判断。”翔殷路隧道机电安装组工程师苏卫平昨天在接受记者的采访时表示。据介绍，由于翔殷路隧道的设计最高通行车速达到了80公里/小时。记者了解到，南

线总长1523米、北线总长1537米的翔殷路隧道内部，总共安置了3760盏荧光灯供车行照明。

　　单个灯具中设置了两个灯管，其内部光源摒弃了国内越江隧道常用的T8光源，而是采用了发光效能、反射率等指标更高的T5光源。

　　据苏卫平透露，位于翔殷路隧道两端出、入口的光过渡段，还专门动用了840套金卤灯，以极大地加强这一隧道内、外部“衔接”段的光照度。