伊犁的“二饼子”与“六根棍”

　　（伊犁新闻网2005-11-29）

　　但是，在“白杨城”的记忆里，在伊犁闲适的巷道上，许多人依然还记着那些曾经陪伴我们长大的“二饼子”、“六根棍”……

　　“二饼子”、“六根棍”等曾是伊犁城乡的主要交通运输工具。

　　过去，伊犁的交通运输工具多为畜力车，一般都用马拉，故称马车，维吾尔语称为“阿尔瓦”。那时许多人家都有马车，所以每家的大门也开得很大，一般用一根活动横木当栅栏，便于马车进出。马车，根据功能不同，主要有铁轮车、胶轮车、槽子车等，其中最出名的就是“二饼子车”、“六根棍”。

　　铁轮车俗称“铁轮大车”，是双轮多套马车，结构牢固，是当时长途运输的主要工具，能载重1吨至1.5吨，单轴双轮，车轮上包扁铁制作的铁瓦，车轴两端装有铁链条。胶轮车则为单车两轮，多用汽车后轴壳、钢圈、旧轮胎等配件组装成底部，上装硬质木材制作的车排子结合而成，具有车身轻、载重大、不损坏路面等优点，套用挽马2至3匹，载重1.5至2吨。槽子车是在沙俄时代引进伊犁的，在上世纪六十年代，还是伊犁常用的交通运输工具，属俄式四轮马车，在伊犁本地被称为“底施罗”，前轮小，后轮大，钢制车轴，前后车轴上装置横木，车架上装有木质车箱，像槽子，故称为“槽子车”，一般可以拉货载重1吨。上世纪五十年代，毛驴车以其轻便灵活，用途甚广，是当时农村短途运输的良好工具，加上国家生产钢制单轴，双轮装有滚珠轴承的人拉胶轮车盘，配以充气轮胎和钢丝辐条和木制车架，很容易就能制作成一辆毛驴车，其载重最多只有500公斤。

　　“二饼子车”又叫链子车，是伊犁最为古老而原始的畜力运输工具，其车轮极大，直径约1.5米，只有两个轮子，轮、辕、架都是用粗重的榆木制作，坚固耐用，可载重500公斤至1000公斤，车身上有专用的插孔，插上高架就可以拉麦秆和牧草，铺上毡子就可以坐人。假日，一家人可以坐车去逛巴扎。维吾尔族群众称其为“塔兰其车”，这种古老的车现在已经很难看到了，只有偏远的山村还少量出现。

　　“六根棍”是伊犁曾经风行一时的轻便四轮马车，主要用于载人，其车身短而窄，是用六根圆木棍并排架起来的，因而得名，一辆“六根棍”，可坐5-6人。考究的“六根棍”铺上毡毯褥子，高雅华贵，马走铃响，别具风情，曾是伊犁城镇盛行的交通工具。伊犁的“六根棍”到上个世纪六十年代以后就自然淘汰了。但近年来，为了让游客了解伊犁的风土人情，又有人赶起了“六根棍”，不过其车轮已改为充气胶轮，并在车上罩起花花绿绿的彩篷，轻便华丽，乘坐这种马车旅游观光，颇有情趣，人们亲切地称其为“马的”。

　　伊犁农牧区冬季常用的运输工具中，还有爬犁(雪撬)。雪撬底部的两轨采用的是钢铁制作的滑刀，坐厢用藤子编成或用木板制成。草原牧民的旱爬犁，在夏季或秋季使用。旱爬犁制作极简单，用两根圆木斜拖在地上，一头用套具架在役牛背侧，载物部分则用几根圆木横向固定在车辕上，靠下部竖起一个支架，形成一个三角形载体。旱爬犁仅以两根辕木的下端接地上，所以无论平地、坡地都可行走。可拆可卸，也可临时组装，使用方便，是牧民转场、运草的专用工具。

　　现在，汽车运输事业迅速发展，但民间畜力交通运输因其具有方便灵活、适应性强等特点，仍然发挥着不容忽视的作用。“二饼子”、“六根棍”虽然已经远离我们的视野，可许多人还会经常想起它、念叨它，乃至感激它。(蔡立鹏):

　　（责任编辑：高毅