交通安全“死角”严重威胁孩子们出行安全天桥交警应对措施在全市推广

　　本报11月29日讯(记者 张良)一份天桥交警的交通安全调查报告，列出了一系列交通安全“死角”和应对措施，引起了社会各界关注。今天上午，市交警和教育部门为此召开了现场会，几十位学校、幼儿园负责人和1000多名学生参加，共同建立和推广交通安全新机制。

　　下车应先向车尾走

　　据调查，在交通事故发生时，小学生和幼儿园的孩子主动避险的能力不到成人的一成，自我保护和安全出行意识也很薄弱。其中，下车暗藏的“杀机”一直不为人重视，危害却相当大。

　　天桥交警大队负责人郭际春介绍，根据公安部“维护校园及周边治安秩序八条措施”的要求，民警进行了路面交通安全调查和社区走访。统计结果显示，18岁以下的人交通出行半数以上靠乘公交车。针对如何安全和正确上下车问题，学生、幼儿和家长接受调查问卷时回答“不清楚”的竟有九成。

　　如何安全上下车？天桥交警现场讲解下车方式，当孩子从公交车下车后，要向车尾走，然后再过马路和走向路边。一旦从车头走，其他同向行车的驾驶员往往不能有效观察，无法及时采取避让和相关措施，极易发生交通事故。据了解，不仅是孩子，在相同情况下，很多成人下车后为了赶时间，也是习惯从车头走。

　　“弱势群体”需要关注

　　每天清晨和傍晚，公交车一到站，乘车的人一拥而上的情形随处可见。一位学生家长刘女士心有余悸地说：“我的孩子有一次被挤入车底，幸亏巡逻的交警及时发现，将孩子救了出来，从此我宁愿用自行车送孩子，也不敢让孩子冒险了。”

　　据了解，家长们最担心的是一旦天气转冷，坐公交车的人更多，有的时候车还没停稳，人们就争先恐后上车，孩子作为“弱势群体”，安全利益很难保证。

　　据了解，根据天桥交警摸索的经验，我市交警部门将推广新举措，对“弱势群体”进行强势关注。当交通高峰期时，广泛利用指挥中心、巡逻警力，以及主要路口交警机动中队设立的执法站，对公交车站、过街路口和学校、幼儿园的驻地实施“三定”服务。即“定时、定点、定人群”提供交通安全执法服务。尤其是针对学生和孩子，交警将与学校和幼儿园联合调查统计出行路线，由巡逻交警进行“零距离”安全服务。上学放学高峰期，周边将实行应急交通管制，并加大环境综合整治和执法查究力度，全力确保安全。

　　“交通宝宝”创出安全教育新模式

　　天桥交警和教育部门联合推出了一种名叫“交通宝宝”的自助式安全宣传教育系统，同时选择了10多家条件好的学校建立了“交通安全教育基地”。

　　记者现场看到，只要学生轻轻一按“交通宝宝”的按键，系统就会自动播放交通安全动画片，以及按照交通法规出行的实用卡通提示。其中，对过街桥、护栏、路口和乘车等“安全死角”，都一一警示和应对回答。

　　市交警支队负责人表示，我市有丰富的“小手拉大手”经验，“交通宝宝”的亮相不仅是一种创新，更是孩子们和交警一起关注和期待安全的一种体现。