小区车刮车碰为何“不在服务区”

　　新闻提示 有资料显示，近年来，许多居民小区车道窄，机动车、非机动车、居民混行，这些已成为居民小区的交通安全隐患。仅今年1至8月份，我国大城市居民小区内车辆磕碰等非道路交通事故，同比就增加了30%以上。

　　昨日上午，沈阳市大东区东旭小区的居民连续打来电话反映说，他们小区里几天内就发生车撞车、车撞人事故3起。该小区居民表示，真不知如何面对今后的日常出行。

　　昨日记者了解到，按照交通法的相关规定，法规中的“道路”是指“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所”。住宅小区内的道路，单位内部道路及乡村自行修建的道路等，均不属于法定道路范围。因此，车辆在法定道路以外通行时发生的事故不属道路交通事故，而属于非道路交通事故。

　　着急上班货车撞轿车

　　昨日上午，居住在东旭小区的尚先生告诉记者，该小区是一个刚刚回迁两年的新住宅区，如今变得十分脏乱，尤其是小区内车辆太多，达到200辆左右。他对记者说：“我是开货车的，每天早7点准时离家。今天早上我去发动车时，发现前后都被其它车辆堵死了，我根本没办法把车子移出来。”他说，就在他等了半个小时后，也没见两个车主出现，他着急了，于是准备向后倒点距离，再从前面转出去。“可是，就在我向前转向时，还是把前面的中华车刮碰了，该车车主对此不依不饶，还引来一大群邻居围观。”尚先生以为都是邻居，赔500元钱算了，可该车主一直不吐口应该赔多少钱。尚先生对记者说：“他们停车也不掌握距离，把别人的路都堵死了还有理？他愿意就告我吧，一切听法院的裁决。”

　　刮伤老人司机不露面

　　就在记者采访中，一位姓蓝的女士非要让记者听听她的苦衷。蓝女士也住在这个小区，她的妈妈已经74岁了，平时只能在小区里活动。前几日，老人在小区内的路上行走时，被一辆正在倒车的货车撞倒在地。老人被送到医院，医生诊断为锁骨骨折，同时脑部有轻微脑震荡。肇事司机把老人送到医院，就再也没露面，他通过别人带话说：“你们自己看病吧，花多少钱等老人出院再说。这件事要通过交警部门和保险公司处理。”据分析这位司机这样做很可能是担心撞了老人后怕自己在很长时间内脱离不了干系，不可能简单花几个钱就了事。

　　蓝女士对记者说：“我也理解这位司机，谁都不愿意摊上这种事，但小区里连个警示标志都没有，且路又窄，老人手脚不灵活也容易出危险。”

　　住宅小区大多无交通标识

　　房地产业的迅猛发展，使沈阳市已经基本消灭了棚户区；同时，沈阳市的机动车以每月近5000辆的速度大幅增长，使居民小区成了最大的停车场。

　　昨日，记者接连走访了大东区、铁西新区的10个新、老小区，结果发现大多数小区内都没设交通标识牌。同时，没有减速带、没有限速标识牌、转弯没有反光镜，自行车和机动车混放、混行情况非常严重。在新建的一些小区里，做的比较好的，就是在园区内的小路上划有简单的标志线，提示行人注意这里有机动车行驶。还有的把机动车位用白线划好，防止乱停乱放。

　　辽宁大学刘东杰教授认为：“以人为本、以客为尊、人性化小区等大量动听的广告词，成了众多房产开发商抛向消费者的‘诱饵’。然而在实际中真正为居民考虑交通安全的却不多。按照目前沈阳市车辆发展走势，沈阳市至少还需要5万个停车位，这样在社区里停放车辆就不可避免。因此，人性化小区要切实做些为居民着想的事。”记者 关宏

　　律师说法 小区交通事故也归交警管

　　针对此事沈阳同泽律师事务所的律师吴文莱表示：“物业公司对于小区交通事故该承担的‘责’在于合同约定。在物业管理的过程中，物业区域内的交通标识设置，须符合国家或相关主管部门的强制性规定，并应做好相关交通知识的宣传。对物业区域内的交通标识等公共设施、设备及时巡检、修缮，确保其正常使用。”

　　他还说：“在住宅小区内被车撞伤，按照《道路交通安全法》对非道路交通事故的处理有了明确的规定，公安交通管理部门只要接到报案，就应当参照规定对其进行处理。《道路交通事故处理办法》规定，交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的，由驾驶员所在单位机动车的所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或者机动车的所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。”